飛得太低 F1概念賽車增加氣泡玻璃風擋

漢 參考價：16.58萬起

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自由車設計老師安德里斯·范·奧弗貝克(andries van overbeeke)專門為漢（查成交價|參配|優惠政策）密爾頓設計的概念f1賽車，可以看到最明顯的變化就是在駕駛艙中加入了類似戰斗機的氣泡玻璃擋風玻璃，看起來更有戰斗力！

他的工作為他贏得了一個夢寐以求的在布加迪的設計實習機會，他用在那里學到的經驗繼續這個系列。為f1衛冕冠軍劉易斯·漢密爾頓(lewis hamilton)44號車設計一輛f1概念賽車。引用設計師的話，“在不久的將來”。

奧韋貝克說:“我的靈感來自創意設計和噴氣式戰斗機。他想象一家3d打印機制造商成為一級方程式冠軍贊助商之一。所以前后碰撞結構，制動鉗，輪圈等部件都是各種材質的3d打印。設計文檔可以在團隊之間共享，并由每個工程部門根據需要進行改進。”這可能會導致大規模的成本降低，這對即將到來的成本上限非常重要，”該設計師補充道。

這款概念f1賽車比2020賽季的競爭車型寬13英寸，縮小了軸距，使其看起來更加平衡。它還戴著更尖的機頭，可以穿透更精細的機翼、封閉的駕駛艙和更小的擾流板。這是未來主義，但也是令人驚訝的現實。至于這款車的動力，Van Aufrebeck表示:他的設想并沒有拋棄內燃機，只是沒有具體傳動系統的想法。

這些效果圖是設計師豐富想象力的產物，不是未來幾年一級方程式賽車的預覽，但大獎賽賽車正處于巨大變化的邊緣。2022年將帶來新的規則，這將催生具有引人注目的新設計的汽車，可能還會有顯示種族和車手具體信息的led面板。組織者還將實施1.75億美元的支出限額和其他重大變化。

至于范·奧韋貝克，他解釋說，他目前從事的大多數其他項目都是保密的。2021年底蝙蝠俠上映時，我們將有機會在大銀幕上看到他的作品。