寶馬x5會在2022北京車展上市嗎?
【太平洋汽車網】在中大型豪華SUV市場,寶馬X5(查成交價|參配|優惠政策)的名氣不必多言。在此之前寶馬集團正式公布了寶馬X5長軸版的官圖,也意味著新車實現國產上市的日子也越來越近了,也有消息稱,寶馬X5或于2022北京車展正式上市。
外觀方面:
國產寶馬X5延續了進口版本的設計理念,保證了原汁原味的德國味道。家族標志式“雙腎”進氣格柵,搭配豎直排列的14個金屬鍍鉻飾條,使得辨識度極高。“天使眼”的LED大燈,內部有藍色裝飾進行點綴,顯得炯炯有神。并且還將會配備激光大燈,點亮之后有不錯的照明效果。霧燈區域采用倒“L”型布局,并且內部與下方保險杠都采用了蜂窩式的設計,車頭整體沖擊力很大。
車尾部分也延續了進口版本,國產X5的長寬高分別為5060/2004/1779mm,軸距為3105mm,軸距比進口版本增加了130mm,并且與自家旗艦級SUV大哥X7的軸距相同。這會X5的軸距就到了“降維打擊”同級別車型的局面了,從短板變為了優勢。
內飾部分:
與進口版本保持一致,中控采用T字形布局,中控屏與液晶儀表的尺寸都是12.3英寸。并且中控屏幕向駕駛位傾斜,更方便駕駛員調節或觀察信息。中控臺下方并且配備了水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動,豪華感十足。三幅式的方向盤配備換擋撥片使得運動氛圍極佳。
配置方面,國產X5的智能配置會配備環繞座艙的智能感應氛圍燈、iDrive 7.0車機系統、全景天窗、HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響等,安全配置則會配備主動安全預警系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒等,此外還可選裝并線輔助、車道保持輔助系統等功能,具有輔助駕駛L2級別。
動力方面:國產X5將有兩款動力總成向消費者提供,分別為2.0T四缸發動機,最大馬力272匹,比進口版本高出7匹馬力。3.0T六缸發動機,最大馬力370匹,比進口版本高出30匹馬力。傳動方面采用采埃孚8速手自一體變速箱,傳動效率和換擋速度兼顧,并且更加可靠。另外還將配備新一代xDrive四驅系統和電磁懸掛,越野能力也有一定的提升。
總結:國產寶馬X5的推出一定會對同級別豪華品牌的進口車型市場造成沖擊力,更多的配置、更大的價格優勢,使得更具有競爭力。目前BBA車型中能跟國產寶馬X5競爭市場的也就只有同樣即將在2022北京車展亮相的上汽奧迪Q6(查成交價|參配|優惠政策)了。
奧迪Q6
奧迪Q6作為上汽奧迪豪華中大型SUV將于北京車展首發,競爭對手將為寶馬X5。
外觀方面:
采用了奧迪常見的多邊形進氣格柵,但與其他車型有不同之處。此次Q6的設計靈感來源于“麒麟”中網內部為點陣式設計,搭配銀色金屬鍍鉻飾條和熏黑的處理。大燈使用了分體式的設計,配備貫穿式LED日間行車燈。
側面部分流線型的車頂加上角度傾斜很大的后擋風營造出跨界車型的視覺體驗,在D柱和門板底部都進行了金屬鍍鉻的裝飾,并且在底部、輪眉添加了黑色包圍,使整車外觀非常干練。尺寸方面長寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距與途昂(查成交價|參配|優惠政策)保持一致為2980mm。
車尾部分:
配備了車頂擾流板,尾部最吸引眼球的就是貫穿式尾燈,下方保險杠凹凸有型形成了“X”線條造型設計,更具有辨識度。下方金屬鍍鉻的護板也更加體現肌肉感。
內飾方面:
采用奧迪家族式三屏設計,但有些許變動。副駕中控臺前方凹凸設計與以往風格有些區別,飛機換擋桿沒有采用全新的電子撥桿。方向盤則是采用A8的四幅方向盤。感覺就像東拼西湊起來的內飾,但又不能說不好看。
動力方面:有兩款動力總成供選擇,分別是第四代EA888 2.0T渦輪增壓發動機,提供高低功率兩個調校版本,低功率最大馬力231匹,高功率最大馬力265匹。遺憾的是目前六缸發動機參數尚未曝光。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 張文彬)
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