自動(dòng)版?ID.6 X動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?ID.6 X購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?ID.6 X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?ID.6 X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?ID.6 X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.6 X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?ID.6 X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?ID.6 X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.6 X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?ID.6 X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?ID.6 X落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?ID.6 X同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?ID.6 X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款ID.6 X(詢底價(jià)|查參配)。
ID.6 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率179馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程436km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,ID.6 X搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。來(lái)到后排,ID.6 X第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
自動(dòng)版?ID.6 X動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Pure 純凈版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@e6w8vjdk說(shuō)道:“電子助力方向盤使得操控更加得心應(yīng)手,油門與剎車反映也很靈敏,沒(méi)有虛段。而且自適應(yīng)巡航配合自動(dòng)剎車、車道保持輔助在高速上簡(jiǎn)直能做到無(wú)人駕駛跟車。”
網(wǎng)友@asj896688說(shuō)道:“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得真的還不錯(cuò),起步一點(diǎn)也不肉,加速感覺(jué)特別有勁,比較適合我這種城市用車的人,然后碰到各種路況也都是可以輕松應(yīng)對(duì)。”
網(wǎng)友@e6w8vjdk說(shuō)道:“開(kāi)著車子跑在路上能夠給我省下很多時(shí)間畢竟動(dòng)力比較充足可以滿足我的用車需求,滿載爬坡也沒(méi)有什么壓力跑在路上超個(gè)車也很輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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