2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版?創(chuàng)維汽車(chē)EV6空間大嗎?創(chuàng)維汽車(chē)EV6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高，但是近些年，雖然人們生活水平的提高，有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，加快了中型SUV的研發(fā)。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6后備廂容積467L，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅支持放倒，放倒后能擴(kuò)展出一個(gè)更大的后備廂空間，這點(diǎn)好評(píng)。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。接下來(lái)看下配置，創(chuàng)維汽車(chē)EV6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版?創(chuàng)維汽車(chē)EV6空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@salenlee說(shuō)道：“舒適性第一，操控性第二。方向盤(pán)可以舒適和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面調(diào)節(jié)。有輕有重?！畈⒕€(xiàn)輔助：很靈敏，很不錯(cuò)，大大增加了行車(chē)安全。覺(jué)得配置非常高”

網(wǎng)友@飛達(dá)折疊鑰匙說(shuō)道：“整體來(lái)說(shuō)它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的吧，平常我一個(gè)人乘坐的時(shí)候可以坐的很舒服腿部的空間很充足而且能夠隨意的挪動(dòng)身體，但是一旦出現(xiàn)滿(mǎn)員情況時(shí)它的弊端就顯露出來(lái)了，后排乘坐空間有點(diǎn)小坐三個(gè)成年人的話(huà)有一點(diǎn)擠有一種拘束感，腿部空間挺小的坐著不太舒服，但是它的儲(chǔ)物空間還是蠻大的尤其是后備箱容納能力很強(qiáng)放很多大件物品也不成問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@edsdsderef說(shuō)道：“后排座椅非常不錯(cuò)，乘坐舒適，但前排駕駛位座椅乘坐感不好，特別是腰部，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了容易腰疼。這一點(diǎn)還不如我奔奔EV180做的好。車(chē)內(nèi)噪音：整體NVH做的不錯(cuò)，風(fēng)噪、底盤(pán)噪音和電機(jī)噪音都控制的不錯(cuò)，唯獨(dú)就是胎噪車(chē)速超過(guò)80公里每小時(shí)后的比較明顯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）