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2022-04-13 12:09:57 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凡爾賽C5 X（詢底價(jià)|查參配）。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　凡爾賽C5 X后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　凡爾賽C5 X后備廂容積為545L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話下。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，凡爾賽C5 X后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。接下來看下配置，凡爾賽C5 X配備了CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

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網(wǎng)友@wuhaipingskoda說道：“懸架偏舒適，濾震不錯(cuò)，但拐彎時(shí)側(cè)傾不大，比較有信心，空調(diào)制冷效果很好，座椅舒適軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@ermushilin說道：“懸架偏軟，過顛簸路面的時(shí)候很舒服，車身沒有多余跳動(dòng)，低速像開船，隔音還行吧，座椅倒是挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）