探岳?2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版底盤扎實嗎?探岳購車手冊

2022-04-08 10:33:51 作者:問答叫獸
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  縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款探岳詢底價|查參配)的實力如何。

  探岳內飾看起來十分簡約,和該車定位相符合。同時,該車精簡的內飾還輔以銀色飾條,看著相當干凈清爽。

  探岳配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

  這款車匹配7擋雙離合變速箱。

  這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

  看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來看一下后排,探岳后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。探岳的內飾看起來十分簡約,看著相當干凈清爽。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

探岳?2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版針對動力底盤的看法吧:網友@冰塵82說道:“車子動力方面我個人覺得真的還不錯,起步一點也不肉,加速感覺特別有勁,比較適合我這種城市用車的人,然后碰到各種路況也都是可以輕松應對。”

網友@rgtvfwrevrftwqazwsx說道:“這款車搭載的是第三代渦輪增壓發動機,無論是上坡還是起步,動力都特別足,超車的時候推背感超強,給油非常靈敏,變速箱換擋非常順滑,沒有一點頓挫感,就算是車內滿載上坡超車也絲毫沒有壓力。”

網友@嘻嘻哈哈耶說道:“平順,無論油門輸出的線性,還是雙離合變速器的表現,都極其順滑。那種順滑感無以言表......起步時,油門輕輕一給就有,特別輕松,輕盈和安靜,同時又沒有一些老日系車油門過分靈敏,很竄的感覺。特別是那種從容,輕松。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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