出售工廠品牌分割而治,神龍汽車有望重回主流嗎?
2025-03-04 07:48:30
作者:資訊小編
虎年新年伊始,伴隨著神龍汽車1月銷量再創新高的1.3萬成績而來的,還有其出售工廠的消息。據了解,神龍汽車第二工廠被東風 出售工廠邁出變革的第一步 前幾年,由于中國市場銷量持續火爆,有政府支持的各大車企紛紛定下更高的銷量目標,為此在各地投建新工廠,大幅提升規劃產能,規劃百萬產能也僅僅是個小目標。坐擁東風標致、東風雪鐵龍兩個品牌的神龍汽車也不例外。 當然,在輝煌的2015年,神龍汽車有著超過70萬臺的巔峰年銷量,因此就有了坐落于武漢(查成交價|參配| 神龍汽車有望重回主流嗎? 相比長安福特、北京 然而,現實卻是近三年來,標致、雪鐵龍兩個品牌僅有凡爾賽一款全新車型,這在每周幾乎都有新車上市的中國市場,想要有一番作為,顯然是比較難的。可以看到目前銷量比較好的品牌,每年至少都有2-3款全新換代車型,以此來滿足消費者的需求。 實際上,凡爾賽也用成績證明了新車型的重要性,如果沒有更多的有競爭力的新車型推出,神龍汽車想要重回主流賽道幾乎是不太可能的。相比于其他合資品牌,PSA或者是新的Stellantis集團,對神龍汽車的支持十分有限,無論是在資金上還是新車型的導入方面。 此外,從近幾年法方的高層們的表現來看,并沒有對中國市場有多大的關注和好感,可能更把來中國市場當做一場遠行,而不是想讓法系品牌在中國有一番作為。通過對比可以看到,奔馳、
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