2021款 2.0T?捷尼賽思G70?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?捷尼賽思G70購車手冊
2021款?2.0T?捷尼賽思G70自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?捷尼賽思G70外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?捷尼賽思G70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?捷尼賽思G70動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?捷尼賽思G70配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?捷尼賽思G70空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?捷尼賽思G70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷尼賽思G70排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?捷尼賽思G70配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是捷尼賽思G70(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
捷尼賽思G70配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩353牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),來看一下后排,捷尼賽思G70后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,捷尼賽思G70搭載了HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、前排手機(jī)無線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、全車車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0T?捷尼賽思G70?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 后驅(qū)旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lk7333說道:“動(dòng)力確實(shí)很好,這方面確實(shí)不需要擔(dān)心,起步很強(qiáng),加速也很帶勁,一腳油門下去推背感那是十足,偶爾在車少的時(shí)候放肆一下,還是很爽的。”
網(wǎng)友@lk7333說道:“操控還不錯(cuò),底盤絕對是質(zhì)感拉滿,轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不虛,還有方向盤握感也很棒,油門和剎車的反饋也挺好的,操控感真是yyds.”
網(wǎng)友@秋霜醉沃說道:“動(dòng)力高速開起來會比較的輕快,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),就是起步的時(shí)候會感受到明顯的頓挫感,雖說沒什么大礙,但畢竟是豪華轎車,心里還是有點(diǎn)不舒服的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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