百公里油耗4.4升 2022款比亞迪宋Pro DM-i 上市

宋Pro 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2991條)

12月22日，比亞迪2022款宋Pro（查成交價|參配|優惠政策） DM-i以“燃油SUV顛覆者”的名義正式上市。新車有51km和110km兩個純電動續航里程版本。根據配置推出5款車型，綜合補貼后的售價為13.48-15.98萬元。新車搭載DM-i超級混動技術，官方百公里油耗4.4 L，綜合續航里程高達1090km，滿足中國主流家庭對SUV車型的所有想象，有望成為2022年最值得擁有的15萬級五座豪華SUV。

同時推出特別上市權，包括低至15%首付、7000元置換補貼、60期超長金融分期；2022年3月31日前，訂車可享受終身免費OTA升級、免費基礎流量服務、2年免費云服務、2年免費流量等優惠政策。

2022款宋Pro DM-i在“龍魂”美學理念上再次升華，采用全新的Dragon Face3.0設計語言，前臉全新“龍口”設計，進氣格柵比例由60%提升至75%，輔以亮面材質和鍍鉻件，提升了整車的科技感和精致感。新車LOGO融入了鍍鉻龍須設計，看起來更加時尚簡潔。

新車的車身與老款基本一致，只是細節有所變化。比如“龍胡子”般的腰線延伸至尾部，線條流暢，充滿力量感，車身D柱的“龍麟”紋理設計也是點睛之筆，辨識度十足。配合新加入的天藍色車身，整車姿態端正，盡顯國民潮與豪華之美。此外，新車還配備了19英寸雙叉戟雷霆運動輪轂，不僅提升了運動感，也進一步提升了整車的氣質。

此外，新車除了原有的白雪、時光灰、宇軒黑、赤帝紅車身配色外，還增加了時下流行的天藍色車身配色，為消費者提供了更多個性化的選擇。

新車的尾部造型很有辨識度。貫穿式LED尾燈拓寬了尾部的視覺寬度。尾燈兩端依然使用了爪形元素，看起來很酷，和車頭剛好呼應。

2022款宋Pro DM-i內飾采用懸浮環抱式智能座艙設計，前排“龍脊”一體式座椅采用柔軟材質，舒適減壓；后排座椅靠背角度可在98-118度多級調節，打造頭肩腰全接觸支撐的舒適躺區，帶來五星出行享受。新車標配8.8英寸液晶儀表。入門級車型配備了10.1英寸的中控面板。除了內置的DiLink3.0聯網系統，中間的三款都配備了12.8英寸的中控面板。頂配車型配備15.6寸中控面板。

新車車身尺寸、長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，整車車身超過緊湊型SUV所需水平，后排座椅靠背支持4:6分體放倒，全放倒與后備箱放平，組合靈活，滿足多場景使用需求。

配置方面，新車全系標配DiLink 4.0(4G)智能聯網系統、海量APP生態、全車OTA遠程升級、四種方式解鎖汽車(云鑰匙、手機NFC車鑰匙、藍牙鑰匙、機械鑰匙)等智能配置。安全配置方面，新車配備了DiPilot智能駕駛輔助系統、全息透明影像系統、DM-i超級混動專用動力刀鋒電池、五星安全車身等智能安全配置。，充分保障了用戶的出行安全。

動力方面，新車搭載了比亞迪專門為小云研發的1.5L阿特金森循環發動機——插電式，最高熱效率43%。新車提供兩種驅動電機，最大功率分別為132kW和145kW，峰值扭矩分別為316n·m和325n·m，最快加速時間可達7.9秒。此外，新車匹配容量為8.3kWh或18.3kWh的葉片電池，純電續航分別為51km和110km。喂養狀態下百公里最低油耗低至4.4L，綜合最大續航里程長達1090km，也就是說每公里油耗成本只有3分錢左右，大大降低了車輛成本。

人們評價汽車。

總的來說，2022款宋Pro DM-i各方面表現都不錯，外觀比較時尚，內飾寬敞舒適，動力澎湃，非常省油。如今國內緊湊型SUV市場競爭激烈。合資車型有的主打2.0L自吸發動機，自主品牌有的主打渦輪增壓發動機，而新車采用主動混動技術，在碳中和的背景下提升燃油經濟性和動力性能，這是新車最大的優勢。值得一提的是，預售首日，新車訂單量已經達到18，116輛，而且數據還在增長。或許在未來，新車可以再造“一車難求”的傳奇！