四川廣元 領(lǐng)克03最多讓5000元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 廣元優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣元多家領(lǐng)克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?廣元東創(chuàng)領(lǐng)克全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0TD DCT勁Plus 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0TD DCT勁Pro 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 03+ Cyan定制版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝 25.68萬(wàn) - 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5TD 手動(dòng) 純Lite版 國(guó)V 11.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5TD DCT 純Lite版 國(guó)V 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5TD DCT 型版 國(guó)V 13.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V 13.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V 14.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V 14.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克03車頭顯得頗具犀利的感覺(jué)，格柵使用矩形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車尺寸4657/1840/1472mm，軸距2730mm，車側(cè)采用了年輕的線條，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

領(lǐng)克03在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yacicizc說(shuō)道：“油耗確實(shí)挺好的，日常使用非常的省油，現(xiàn)在百公里油耗還不到8個(gè)，這個(gè)真是很驚喜。”

網(wǎng)友@愛(ài)喜車迷說(shuō)道：“配置真是不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等功能真是挺好用的，再也不用擔(dān)心刮車了，全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車入位也挺有科技感的。”

網(wǎng)友@我冤枉啊我說(shuō)道：“目前這臺(tái)車也就開了小幾千公里，應(yīng)該還在磨合期當(dāng)中，油耗也就在八個(gè)多，我覺(jué)得還是非常省油的能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）