凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 豪華型底盤怎么樣?凱迪拉克SRX購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。作為一款中型SUV，凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克SRX車頭采用簡約的線條，顯得頗具簡樸的感覺，加上網狀中網，看起來簡潔干凈。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發動機，發動機最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱迪拉克SRX的車頭設計走了簡約路線，看起來簡潔干凈。后排座椅方面，凱迪拉克SRX后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 豪華型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@忘我的天空說道：“3.0直噴發動機動力強勁，但比盡是2T重的車子，還算是夠 用，前提是你舍得踩油門，我幾本上是紅綠燈最先跑出的主，高速上過了200還有很大的提速空間。”

網友@塞日t6yhgfd說道：“方向盤的轉向阻力較大，路感被18寸的厚重輪胎過濾掉不少，過彎側傾在合理范圍內。但235的胎寬以及相對碩大的車身給頻繁激烈駕駛帶來不少遺憾。”

網友@mb7347874說道：“高配置高性能是得我駕駛的樂趣也很豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）