寶馬1系?2019款 118i 時(shí)尚型底盤扎實(shí)嗎?寶馬1系購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬1系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬1系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬1系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬1系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬1系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬1系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬1系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來到后排,寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。接下來看下配置,寶馬1系標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬1系?2019款 118i 時(shí)尚型底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 118i 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dgjksdgb說道:“動(dòng)力不錯(cuò),就是舒適模式開也會(huì)有強(qiáng)烈的力量感,平時(shí)起步加速都挺快的,動(dòng)力這塊確實(shí)沒得說?!?/p>
網(wǎng)友@zzc22210123說道:“方向盤轉(zhuǎn)向還是有質(zhì)感的,不輕也不重,能掌控的感覺。且方向盤手感不錯(cuò)。剎車很靈敏,開始需要適應(yīng)。;”
網(wǎng)友@我的車車哦說道:“操控一直是寶馬的賣點(diǎn),即便是寶馬里最低端的1系依然有自己的操控特點(diǎn),不說這個(gè)還需要感興趣的試駕才能體會(huì)。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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