獅跑?2013款底盤扎實(shí)嗎?獅跑購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?獅跑外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?獅跑內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?獅跑動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?獅跑配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?獅跑空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?獅跑細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?獅跑排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?獅跑配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV,獅跑(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
獅跑前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
獅跑車尾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。
獅跑內(nèi)飾造型十分素雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
獅跑配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力,峰值扭矩184牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。
這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,獅跑配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。獅跑的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
獅跑?2013款底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xingbang_01說道:“不會(huì)玩,也就沒有太高的要求,但是感覺方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術(shù)水平的要求。”
網(wǎng)友@裝氙氣燈的小邁說道:“本質(zhì)上就是個(gè)城市SUV,所以對(duì)它的動(dòng)力不要抱以不切實(shí)際的期望。2.0的排量,最大馬力142,不論是從數(shù)據(jù)上看還是從實(shí)際操控體驗(yàn)上感知,獅跑的動(dòng)力都不算特別強(qiáng)大,不過對(duì)于家用來說,這個(gè)水準(zhǔn)也是夠了的。”
網(wǎng)友@蕾lei蕾說道:“四驅(qū)模式下動(dòng)力還是很大的,起步帶有推背感,時(shí)速在100邁一下超車還是比較穩(wěn)的,但是速度沖上去之后提速就不太明顯了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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