石家莊新華區(qū) 奧迪Q3最高讓3.49萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-04-24 08:54:02 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新華區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪Q3詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.49萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?石家莊聯(lián)潤美迪奧迪本省售本省 電話:4008190055-4373
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 - 27.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 - 28.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 - 28.68萬
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2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 - 30.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 - 30.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 - 32.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 - 35.58萬
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2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 - 27.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 - 28.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 - 28.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 - 30.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 - 30.18萬
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2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 - 31.88萬
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2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬
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2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 ↓2.79萬 21.90萬
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2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 ↓2.79萬 23.77萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 ↓2.89萬 25.67萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 ↓3.29萬 25.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 ↓3.29萬 27.58萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 ↓3.39萬 29.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 ↓3.49萬 30.58萬
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2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 - 23.42萬
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2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 - 25.92萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 - 27.92萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬 - 29.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬 - 29.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬 - 31.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬 - 31.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬 - 32.78萬
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2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬 - 32.78萬
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2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬 - 34.28萬
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2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬 - 34.28萬
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2016款 35 TFSI 典藏版 智領(lǐng)型 26.30萬 - 26.30萬
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2016款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 - 27.92萬
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2016款 35 TFSI 典藏版 舒享型 28.61萬 - 28.61萬
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2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型 30.38萬 - 30.38萬
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2016款 35 TFSI 典藏版 quattro進(jìn)享型 30.39萬 - 30.39萬
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2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.08萬 - 32.08萬
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2016款 35 TFSI quattro 特別版 32.08萬 - 32.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 33.58萬 - 33.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.49萬 - 34.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  這款車長寬高4495/1848/1616mm,軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

  奧迪Q3內(nèi)飾造型較為豪華,非對稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chaojinhuu說道:“動(dòng)力還不錯(cuò),起步?jīng)]什么肉感,加速的時(shí)候很給力,爬坡跑高速方面也挺好的,整體動(dòng)力上面沒什么問題,日常還是夠用了。”

網(wǎng)友@mb51711488說道:“比我以前的日產(chǎn)騏達(dá)好,貸款10萬,落地加上利息啥的大概27萬多一點(diǎn),有沒有買貴,本來是去一家店先試駕了一個(gè)奧迪a3,開著感覺還好,就是有點(diǎn)小,然后又跟銷售說想試駕一下q3.那個(gè)銷售說前面還有10幾個(gè)人在等,感覺整個(gè)4s店都沒什么人,也不知道那小子是不是感覺我屌絲不是想買車的人,不給我試駕,需要下午或者明天才能試駕,然后我就去附近的另一家店試駕,那銷售小哥給我感覺挺好的,給我算了全款給分期,全款大概26萬,也不知道有沒有忽悠我哈哈,最終我辦了個(gè)分期壓力小點(diǎn)。沒錢了,要開始努力賺錢了”

網(wǎng)友@馬俊說道:“動(dòng)力我覺得還是不錯(cuò)的,車子的加速感很快,日常加速很好,車子的油門踏板反應(yīng)很靈敏,踩起來的感受是很跟腳。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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