馬自達6?自動版內飾舒服嗎?馬自達6購車手冊

　　不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的馬自達6（詢底價|查參配）。

　　馬自達6內飾造型看起來非常年輕，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達6方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　馬自達6儀表采用雙圓環式的設計，造型設計非常耐看。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達6后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，馬自達6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。馬自達6的車尾呈現出簡約的設計風格，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

馬自達6?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動經典型針對內飾的看法吧：網友@bluegirl~說道：“一般般，懸架偏硬過減速坎時震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對人左右的支撐不錯，頭部勁椎處卻照顧不周，開長途車會感覺脖子酸。”

網友@風度流浪者說道：“做工對得起這個價位 談不上老氣 也不是很時尚 中規中矩 是我要的類型”

網友@herunkeji說道：“在舒適性上馬6表現一般，可能是因為要保證良好的操控性，所以底盤懸掛偏硬，但還在可以接受的范圍里，在80碼內車內比較安靜，沒有什么噪聲，但上80碼后，胎噪聲可以聽到，這也是韓泰輪胎的特點吧，另外13款馬6在整車隔音上也有偷工減料，另外在頂配版上無巡航、無坐椅加熱、副駕座無電動、無電子駐車這些頂配車上應該有的基本配備，這方面馬6有些落后了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）