蔚來汽車怎么樣,蔚來汽車是哪個(gè)國家的
蔚來汽車是一家從事高性能智能電動(dòng)汽車研發(fā)的公司。它成立于2014年,由頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司和企業(yè)家投資數(shù)億美元,是真正的中國品牌。
2016年4月,江淮汽車與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;
2016年11月21日,蔚來在倫敦發(fā)布了其英文品牌“NIO quot,新Logo,世界最快電動(dòng)車EP9;
首款概念車EVE于2017年3月發(fā)布。次月,蔚來在2017上海國際車展完成首秀。12月SUV ES8接受預(yù)訂,但截至2018年6月8日,蔚來僅交付了10輛新車。
建筑資質(zhì)...蔚來"手拉手”江淮流域
作為一家非傳統(tǒng)電動(dòng)企業(yè),目前擁有ES8車型,以及未上市的ep9和一款EVE概念車。但是,依靠蔚來本身是不可能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并率先上市的。本身就沒有造車的資格。由于國家政策的限制,蔚來申請(qǐng)新能源汽車造車資質(zhì)不現(xiàn)實(shí),只能選擇代工生產(chǎn),而選擇與江淮合作是蔚來的戰(zhàn)略規(guī)劃之一。是"江淮”這片土地上,蔚來的精力會(huì)放在怎樣"蓋房子”這就是問題所在。
宣傳...蔚來EP9(查成交價(jià)|參配|藍(lán)圖...EVE概念車 如果說蔚來EP9是幫助打開蔚來品牌知名度的話,那么蔚來EVE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車就是為大家構(gòu)建想象藍(lán)圖的產(chǎn)品,喚起潛在消費(fèi)者對(duì)品牌的期待。讓我們來看看這款概念車的亮點(diǎn)。 1.造型科幻配有可調(diào)節(jié)透光率的側(cè)窗。 2、配備全玻璃車頂全景前擋風(fēng)玻璃 3.環(huán)抱式中控臺(tái)懸浮方向盤 4.休息室的概念可以容納6名乘客。 5.配備NOMI智能交互系統(tǒng),可以自主學(xué)習(xí),適應(yīng)用戶需求。 打好基礎(chǔ)...蔚來ES8(查成交價(jià)|參配|1.新車價(jià)格 根據(jù)蔚來官方公布的價(jià)格數(shù)據(jù),蔚來標(biāo)桿版補(bǔ)貼前價(jià)格為44.8萬元,就職版補(bǔ)貼前價(jià)格為54.8萬元。由于新車為純電動(dòng)中大型7座SUV,可享受國家和地方新能源補(bǔ)貼及購置稅減免政策,因此補(bǔ)貼價(jià)格分別為37.54萬元(基準(zhǔn)版)和47.54萬元(創(chuàng)始版)。 2、續(xù)航里程 在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,續(xù)航里程是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。ES8搭載70 kWh液冷恒溫電池組,等速續(xù)航里程500公里,綜合工況(NEDC工況)續(xù)航里程355公里。相比吉利帝豪EV350或者比亞迪秦EV450,這兩款售價(jià)不到20萬的電動(dòng)車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400KM。蔚來ES8的續(xù)航里程確實(shí)是一個(gè)明顯的短板。但是蔚來為用戶匹配了專門的換電平臺(tái),這是其他車企無法比擬的。 3.配置亮點(diǎn) ES8標(biāo)配空空氣懸架,但是目前市面上只有兩款車型配備了這個(gè)配置:攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和特斯拉Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是這兩款車的起步價(jià)都在100萬以上。 硬件方面,ES8的輔助駕駛系統(tǒng)配備了三個(gè)前置攝像頭、四個(gè)彎道攝像頭、五個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)駕駛狀態(tài)檢測攝像頭。此外,ES8是全球首款安裝Mobileye EyeQ4芯片的車輛。 蔚來搭載了全球首款車載人工智能系統(tǒng)...NOMI作為車載人工智能服務(wù)和陪伴系統(tǒng),基于強(qiáng)大的車載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺(tái),能夠不斷學(xué)習(xí)用戶的習(xí)慣和興趣,根據(jù)不同場景滿足不同用戶的個(gè)性化需求。 ES8全鋁車身上的鋁利用率高達(dá)96.4%,是全球量產(chǎn)全鋁車身用鋁比例最高的。全鋁機(jī)身最大的好處就是可以減輕重量。遺憾的是,即使有全鋁機(jī)身加持,ES8的重量依然高達(dá)2.4噸,并不理想。不過是技術(shù)上的突破,以后應(yīng)該會(huì)改進(jìn)。 根據(jù)蔚來給出的新量產(chǎn)時(shí)間表,6月份交付550輛,8月份爬坡產(chǎn)能,9月底交付首批1萬輛創(chuàng)始es8。目前10輛新車的交付任務(wù)剛剛完成,外界對(duì)后期能否完成協(xié)議大多持懷疑態(tài)度。 作為互聯(lián)網(wǎng)汽車廠商,蔚來并不適用"通過試錯(cuò)允許迭代增長”按照傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)律,ES8代表了消費(fèi)者對(duì)蔚來的第一印象,其意義不言而喻。如果這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)出了問題,造成的損失是不可估量的。畢竟蔚來ES8還沒有真正走進(jìn)人們的生活視野,所以任何關(guān)于蔚來汽車的判斷還有待考證,我們也會(huì)和大家一起持續(xù)關(guān)注蔚來的后續(xù)情況。
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