上汽大通G50是7座MPV嗎?
外觀:年輕家庭的時髦之選,或許關于MPV來說,時髦并不是一個很恰當的描述詞,但是上汽大通G50給我的第一感觸就是時髦,這次拿到的試駕車是一輛紫色的車,不得不說紫色真的非常有特性并且吸睛,我們在路邊拍靜態照片的時分,來來一般的路人十有八九都會對這輛車行凝視禮。
上汽大通G50的前臉選用了上汽大通最新家族式方案言語,大面積的八邊形的前格柵顯得非常精神,分配上鍍鉻飾條又顯得非常大氣。格柵兩邊的導風槽不只是裝飾,也能實踐起到減低整車風阻、減少油耗的作用。G50上的全LED大燈,燈珠選用了矩陣式羅列,上方還有兼具轉向燈和日行燈功用的燈帶,當解鎖車輛,大燈亮起的時分,視覺作用非常好。
來到車側,上汽大通G50給我的第一感觸就是“這車空間必定不錯”,的確,上汽大通G50的車寬高車身標準別離是4825*1825*1778mm,軸距2800mm,首要映入眼皮的是懸浮式車頂的方案和貫穿二三排的隱私玻璃,賦予二三排乘客極好的私密性。G50的從輪拱直達車尾的兩條腰線則給整車帶來了一些運動氣味,擺脫了花費者關于傳統MPV煩悶商務的板滯形象。
G50在車身標準方面的上風為良好的車內空間奠定了根底,在全家出行時,三排乘客都能獲得相對舒服的乘坐領會。同時G50在車內儲物空間的表現非常超卓,關于一臺主打家用的MPV來說,這樣的表現滿足令人滿意。
這次筆者拿到的是一輛黑色內飾的試駕車,來到駕御位,第一感觸就是迎面而來的科技感,首要進入視野的是表面上的8英寸液晶顯現屏和中控12.3英寸大屏。黑色的皮質包裹、銀色磨砂的飾條、游艇推桿式的檔把加上車門上的黑色碳纖維款式的飾板,給人一種科幻片里世界飛船座艙的感觸,非常時髦動感,信任會遭到不少年輕家庭用戶的愛慕。
上汽大通G50的12.3英寸大屏搭載了上汽和阿里共同研發的斑馬智能互聯絡統,集成烈德地圖和蝦米音樂,可以實時檢測路況、在線播映音樂。該系統的語音辨認功用也很靈敏,實測可以經過語音控制天窗、車窗、空調、文娛系統等,完成內行進進程中解放駕御員的雙手,減少由于分神操作的構成事端的可以。除此之外,綁定支付寶之后還支持智能泊車無感支付等進階功用,是筆者現在運用過車載系統中最佳用的車機之一。
當前售賣的G50首發款僅提供6座和7座兩種座椅布局,且兩種布局的差異僅在于第三排中間方位是不是有頭枕,也就是說6座車型的第三排并不是兩張獨立座椅。在2月28日上市之后,G50會將座椅布局添加至5種,包括5座、6座、7座以及8座。
動力方面,G50提供1.3T+6MT以及1.5T+7DCT兩種動力總成。其間1.3T發起機選用雙噴發系統,最大功率120kW(163Ps)/5200rpm,峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm;1.5T直噴發動機的最大功率124kW(169Ps)/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm。
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