英菲尼迪QX60(進(jìn)口)?2020款 2.5 S/C Hybrid 四驅(qū)全能版馬力怎么樣?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實(shí)力與底蘊(yùn),畢竟在這個(gè)級(jí)別下,沒點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也會(huì)變得華而不實(shí)。作為一款中大型SUV,英菲尼迪QX60(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
該車車身尺寸5094/1960/1745mm,軸距2900mm,車側(cè)顯得頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為豪華,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩329牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率20馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來到后排,英菲尼迪QX60第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長時(shí)間乘坐。配置方面,英菲尼迪QX60標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)?2020款 2.5 S/C Hybrid 四驅(qū)全能版馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.5 S/C Hybrid 四驅(qū)全能版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@泌園春_肉松說道:“配置上中規(guī)中矩,算是對(duì)得起價(jià)格了,手動(dòng)空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。”
網(wǎng)友@木劍說道:“降價(jià)之后,性價(jià)比不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@X茹茹說道:“目前油耗還在可接受的范圍內(nèi),我一般是在市區(qū)跑的多一點(diǎn),路上走走停停,碰上堵車什么的,綜合大概在10.4個(gè)油左右,這個(gè)還可以接受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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