2013款 英菲尼迪QX70?自動版底盤高嗎?英菲尼迪QX70購車手冊
2013款?3.5L?英菲尼迪QX70自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?英菲尼迪QX70外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?英菲尼迪QX70內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?英菲尼迪QX70動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?英菲尼迪QX70配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?英菲尼迪QX70空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?英菲尼迪QX70細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?英菲尼迪QX70排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?英菲尼迪QX70配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是英菲尼迪QX70(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
英菲尼迪QX70前臉呈現出大氣的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。
英菲尼迪QX70車尾呈現出高貴的設計風格,加上高貴的尾燈,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。
英菲尼迪QX70內飾呈現出端莊的設計風格,看起來非常大氣。
英菲尼迪QX70配備了3.5L V6發動機,發動機最大功率332馬力,峰值扭矩350牛·米。
該車匹配7擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,英菲尼迪QX70的車尾彰顯了大氣的氣質,整體呈現出利落、得體的風格。再看下配置,英菲尼迪QX70標配了胎壓報警、牽引力控制、定速巡航、前排側氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2013款 英菲尼迪QX70?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.5L 標準版針對動力底盤的看法吧:網友@小黑08說道:“轉向真不錯,懸掛偏硬。”
網友@走路去波爾多說道:“誰開誰知道,屁股掛了鞭炮的河馬”
網友@acuraus說道:“動力絕對OK了,351匹馬配合略帶騷氣的排氣聲,開起來還是有些激情的,市區根本沒機會施展他的長處,不過一般3.0T以下的車輕松超,與同級別的X5、X6、GLE、卡宴3.0T的比起步略慢一點點,高速完全不輸同級別的3.0T。而且個人覺得VQ37多年的全球沃德十佳發動機稱號也不是白得的,穩定性及高轉速爆發性極好!可能有人說電噴技術老舊,其實正是老技術可靠性高,使我用起來更加放心!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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