凱迪拉克CT6?2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型油耗高嗎?凱迪拉克CT6購車手冊
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外觀 | 2020款?凱迪拉克CT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?凱迪拉克CT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2020款?凱迪拉克CT6同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?凱迪拉克CT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會(huì)適合自己。作為一款中大型車,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
該車車身尺寸5223/1879/1498mm,軸距3109mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
凱迪拉克CT6后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為241馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),凱迪拉克CT6的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條顯得很大氣。凱迪拉克CT6的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱迪拉克CT6?2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb47964079說道:“更多時(shí)間在城內(nèi)行駛,油耗有點(diǎn)偏高14左右,綜合油耗還好,能接受吧”
網(wǎng)友@還是理想的說道:“基本上平時(shí)能用到的 配置一個(gè)不缺吧,配置上完全夠用了。”
網(wǎng)友@你是不知道說道:“配置很好,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是比較齊全的,真皮多功能方向盤質(zhì)感也挺棒的,整體還是很有豪車氣質(zhì)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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