polo節(jié)氣門在什么位置

　　【太平洋汽車網(wǎng)】polo節(jié)氣門在進(jìn)氣口的后方，配置有節(jié)氣門的原因是為了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小，修正進(jìn)氣功能，配合油門通過加速或減速來(lái)提高動(dòng)力。

　　節(jié)氣門養(yǎng)護(hù)：長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，這兩個(gè)結(jié)果都能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門的感覺、動(dòng)力會(huì)有所下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難和增加油耗等。有效清除附著在燃燒室、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管的積碳和膠質(zhì)，使油氣混合比恢復(fù)正常。改進(jìn)燃燒，降低油耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率，怠速平穩(wěn)。對(duì)各傳感器、三元催化無(wú)害，對(duì)金屬及橡膠制品無(wú)腐蝕。對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)壁產(chǎn)生有效保護(hù)膜，確保各部分正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低油耗。

　　清洗噴油嘴辦法：

　　1.時(shí)不時(shí)加幾次中石化的油，里面已經(jīng)含有微量的清洗劑成分。

　　2.時(shí)不時(shí)的加點(diǎn)乙醇汽油，里面的表面活性劑可以很好地溶解噴油嘴結(jié)膠。

　　3.維修店打吊瓶，清洗劑通過節(jié)氣門進(jìn)入歧管會(huì)把噴油嘴的外部結(jié)膠溶解。

　　4.維修店拆下噴油嘴清洗（一般不要進(jìn)行）。

　　大眾新polo節(jié)氣門怎么清洗，新polo節(jié)氣門清洗方法大眾新Polo節(jié)氣門清洗方法：節(jié)氣門的清洗方式有兩種：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，把清潔劑通過進(jìn)氣道持續(xù)噴灑，清洗進(jìn)氣道及節(jié)氣門，但效果比較一般。拆洗就需要拆掉進(jìn)氣總成，利用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果比較好，但比較麻煩。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，不然可能造成報(bào)警燈報(bào)警，因?yàn)檐嚨腅CU電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開度，如果不復(fù)位的話其實(shí)跟沒清洗是一樣的，這點(diǎn)要切記。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）