沃爾沃s60l買了就后悔，盤點沃爾沃s60l亞太版毛病

沃爾沃S60 參考價：30.69萬起

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沃爾沃S60（查成交價|參配|優惠政策）l是進口沃爾沃S60在國內銷量不理想的情況下誕生的車輛。相比s60，s60l的軸距增加了80mm，更符合豪華中級車的氣質。但沃爾沃S60l并沒有根據中國消費者的使用習慣做出其他改變，導致消費者買了就后悔，沃爾沃S60l銷量冷清。接下來，我們就來盤點一下沃爾沃S60l亞太版犯下的過錯。

第一，后備箱空太小。

沃爾沃S60l的后備箱容積只有380升，相比其競爭對手，如奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）為523升。寬敞空的空間是判斷豪華中級車好壞的一大因素。沃爾沃S60l后備箱如果能改進成兩廂，不僅體積會進一步提升，檔次感也會提升很多。

第二，沒有備胎。

或許是沃爾沃發現備胎會讓s60l的后備箱空縮水更厲害，所以不得不棄用備胎，換上輪胎液，這也導致車主的學習成本增加。胎液是一種利弊分明的產品。簡單方便，特殊情況下也能保證行車安全。這是許多公路旅行愛好者的必備產品。但補胎效果有限，持續時間有限，會對輪胎造成一定影響。

第三，舒適性差的問題。

沃爾沃S60l的懸掛調校不太理想，減震運動，路感反饋大。另外，發動機高速運轉時，車廂內有明顯的發動機噪音。

第四，轉彎半徑大。

首先我們來介紹一下什么是轉彎半徑，即最小轉彎半徑，是指當方向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定速度轉彎時，外側方向盤中心在支撐平面上滾動的軌跡圓的半徑。很大程度上代表了汽車通過狹窄彎道區域或繞過不可逾越障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動性越好。

沃爾沃S60l的轉彎半徑太大，在市區要倒車、轉彎好幾次。

五、老款中控臺設計

沃爾沃S60L的中控臺設計太復雜了，尤其是面板上的九宮格鍵盤，很蠢。其他按鍵分配邏輯性不強，人機交互體驗差，很難盲目操作。

除了這些問題，沃爾沃S60l沒有太多其他問題。總的來說，沃爾沃S60l不是一款符合中國人體驗的車。雖然擁有其他特點，比如安全性好、外觀漂亮、乘坐量充足空等等，但是s60l和其他競爭對手相比還是沒有太大優勢。希望下一代沃爾沃S60l能給我們帶來新的改變。