利豐泰宇一汽大眾 邁騰最新價目表 誠邀蒞臨體驗
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邁騰前臉設計走了穩重路線,較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
這款車車身長寬高4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車側給人一種十分端莊的感覺,看上去氣場十足。
邁騰內飾呈現出優雅的設計風格,并輔以銀色金屬飾條,在視覺效果上相當耐看。
邁騰配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@3edc1說道:“分區空調算是夏天冷風使用期夸到的最多的一個功能了,我比較貪涼,媳婦比較怕涼,完美解決“矛盾”(前提是溫差不能差太多,否則效果大打折扣,夏天的話一般我調20℃,媳婦調23℃或者24℃);多功能方向盤操作很簡單,一開始接觸覺得有點復雜,有些抵觸,使用幾天后不禁感嘆,科技給生活帶來便利啊;自適應巡航其實是個長途行車的很好的功能,只是我用著很不習慣,在高速上給人的感覺是車速要比自己控制油門快很多,我知道這是我個人錯覺,但是心理上確實克服不了,所以自適應巡航一直出于棄用狀態;電動后備箱很有必要,媳婦再也不抱怨后備箱難關了,只是開篇提到的腳踢感應著實有點尷尬;副駕駛座椅靠背上有個調節副駕駛座椅的按鈕,媳婦在后排可以很方便的調整前排座椅,實現她所處的后排空間最大化;前后排座椅加熱和方向盤加熱,入冬以來真的讓我們感覺到了暖,我想說:“真香”;最后是媳婦讓我著重寫一下的,氛圍燈顏色可以任意調節,這一點她說她很喜歡。”
網友@Kevinzhou說道:“中控部分,舒適型和領先型都搭載的是一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏,屏幕造型與中控面板融合自然,左側保留了一列常用功能觸摸按鍵;GPS導航在領先型上需要選裝獲得,好在系統支持藍牙電話、CarLife和原廠手機互聯、語音識別控制、車聯網等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板,采用了家族最新的觸摸式按鍵組合,具有不錯的設計感,日常使用也較為便捷順手,車內還配備了空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。”
網友@smyunhe說道:“高速特別省油,跑城區都是11左右。不過挺滿意的,畢竟排量在這里。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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