豐田車有哪些車型？豐田suv車型大全

亞洲龍 參考價：17.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8733條)

自亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市以來，國內(nèi)共有15款豐田官方車型，包括卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、亞洲龍、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L、86、普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、RAV4房融、CHR、逸澤、威爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、埃爾法。在中國消費(fèi)者最喜愛的SUV車型中，豐田還有CHR、奕澤、RAV4、漢蘭達(dá)、普拉多，覆蓋了小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、大型SUV市場。

小型SUV ......CHR amp易澤

參考售價:13.88-16.78萬

CHR和IZE是豐田在2018年推出的，剛剛過去。CHR和IZE的推出填補(bǔ)了豐田在小型SUV市場的空白，提高了整個豐田SUV市場的覆蓋面。同時，它也挑戰(zhàn)了本田的老對手XRV和賓至。CHR和逸澤因?yàn)楠?dú)特的外觀在剛推出的時候引起了不小的轟動，但是這種外觀并沒有完全得到好評，CHR和逸澤在很多方面都顯得有點(diǎn)與市場主流相悖。

首先是動力。在政策和大趨勢的影響下，大部分小型SUV都使用小排量發(fā)動機(jī)。比如大眾T-Cross用的是1.4T發(fā)動機(jī)，吉利岳斌甚至用的是1.0T三缸發(fā)動機(jī)，本田XRV的1.5L發(fā)動機(jī)已經(jīng)算是大排量發(fā)動機(jī)了。而CHR和奕澤其實(shí)搭載的是2.0L發(fā)動機(jī)，與市場主流不合拍。再加上變速箱缺陷召回，CHR和奕澤根本賣不動XRV和繽智。

(2019年1-3月SUV銷量排名/車型/銷量/品牌/指導(dǎo)價)

然后，后排的設(shè)計(jì)太精彩了。小型SUV本身空空間就很緊湊，但是CHR和逸澤不得不采用滑背造型來壓縮后排的空空間。而且后門的設(shè)計(jì)大大減少了玻璃的透光面積，加上黑色的車頂內(nèi)襯，整個后排變得非常壓抑。

無論CHR在歐洲市場多么受歡迎，在中國市場已經(jīng)徹底失敗。其實(shí)CHR在歐洲市場的表現(xiàn)也只是一般。唯一能救CHR和易澤的就是換錢。豐田不缺優(yōu)秀的小排量發(fā)動機(jī)，后排的設(shè)計(jì)用橡皮擦在圖紙上一擦就能改變，所以CHR和奕澤也不是完全沒希望。

緊湊型SUV ......RAV4房融

參考售價:17.68-26.48萬

還記得大學(xué)的時候，我們有一次關(guān)于什么車質(zhì)量最好的班級討論。最后老師給了我意見:我們汽車學(xué)院的院長都開RAV4，那還有什么車比RAV4質(zhì)量更好？顯然這只是一個調(diào)子，但多多少少也說明RAV4真的是深入人心。

早期RAV4最大的一個特點(diǎn)就是備胎掛在尾門上，尾門向右開，對于身材嬌小的人來說是一大幸事。改款RAV4雖然不具備這些特點(diǎn)，但依然是一款實(shí)用的家用車。

新款RAV4雖然在外觀上有著與CHR、逸澤類似的設(shè)計(jì)，但整體上并沒有那么激進(jìn)，所以它在市場上的受眾并不局限于時尚的年輕消費(fèi)者。

RAV4在空室也有不錯的表現(xiàn)。五門五座的布局可以很好的匹配一個現(xiàn)代五口之家的出行需求。前后空房間都很寬敞，還有一個大后備箱。

最新的2019款，全系采用2.0L四缸發(fā)動機(jī)，匹配可模擬八速的CVT變速箱。在平順性和油耗方面都有不錯的表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大部分車主的油耗在7.5L/100km左右。

當(dāng)然，RAV4并不完美。很多車主抱怨RAV4在低配上的降價太嚴(yán)重。低配RAV4沒有后出風(fēng)口，沒有胎壓監(jiān)測，天窗只能開一條縫。相比同價位的競爭對手本田CRV，它不僅有后排出風(fēng)口，還有胎壓監(jiān)測，天窗也是全景天窗，相比之下確實(shí)差了一點(diǎn)。

中大型SUV ......漢蘭達(dá)

參考售價:23.98-42.28萬

漢蘭達(dá)誕生于2000年，最新的漢蘭達(dá)屬于第四代。漢蘭達(dá)在中型SUV中算是比較大的了，所以整車內(nèi)部的空空間非常寬敞。尤其是漢蘭達(dá)的扶手箱，體積相比其他車型只能用深淵來形容。

2018款漢蘭達(dá)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，6速手自一體變速箱。整個系統(tǒng)動力充足，不會因?yàn)辇嫶蟊恐氐能嚿矶a(chǎn)生無力感。但是當(dāng)我打開引擎蓋觀察這臺發(fā)動機(jī)的時候，發(fā)現(xiàn)了一個小小的不足，就是引擎蓋還是用一根爛鐵條支撐著，而不是空氣挺桿。雖然這不是什么大缺陷，但對于一輛20多萬的車來說，是不是太多了？

外觀方面，漢蘭達(dá)一直給人沉穩(wěn)霸氣的感覺。車門和輪眉的線條給漢蘭達(dá)一種剛勁有力的觀感，甚至感覺漢蘭達(dá)是一款全尺寸SUV。不過漢蘭達(dá)在大燈光源上用的是鹵素?zé)?，似乎和這個價位的車型不太一致。

內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)的儀表盤整體處于低調(diào)奢華的風(fēng)格，更多的采用了皮質(zhì)等軟性材料作為材質(zhì)，給人一種非常厚重的感覺。駐車制動器采用腳踏板的形式。這種機(jī)械式駐車制動在這個價位上難免有點(diǎn)落后，但整體影響不大。

總的來說漢蘭達(dá)是一款不錯的中大型SUV，寬敞空的空間是相比同類型車最大的優(yōu)勢。但是漢蘭達(dá)相比同級別車型，配置減少的有點(diǎn)多，這也是很多車主對漢蘭達(dá)不滿的原因。

全尺寸SUV ......普拉多美術(shù)館

參考售價:43.58-60.48萬

在介紹普拉多之前，先梳理一下它和陸巡的關(guān)系。普拉多原名霸道，但由于豐田當(dāng)年在廣告上犯了一個致命的錯誤，只能音譯為普拉多。陸地巡洋艦的全稱是Land Cruiser，是其英文名Land Cruiser的中文翻譯。同時，陸地巡洋艦也叫陸地巡洋艦，是音譯。

普拉多和魯迅的關(guān)系，簡直就是同一個車系下的不同車型。兩者都是陸地巡洋艦汽車系列下的車型。兩者最大的區(qū)別就是越野性能。我們都知道這兩款車是硬派越野車，但是在設(shè)計(jì)和調(diào)校上，陸巡完全側(cè)重于越野性能，而普拉多側(cè)重于舒適性。所以現(xiàn)在普拉多多是平行進(jìn)口的，因?yàn)樵诟咚俟飞祥_普拉多比陸地巡邏舒服。

普拉多對消費(fèi)者的主要糾結(jié)應(yīng)該在國內(nèi)版和中東版。

國產(chǎn)版普拉多與中東版相比，車身尺寸有所不同。國內(nèi)版比中東版高一點(diǎn)，長一點(diǎn)。

動力方面，中東版提供2.7L和4.0L兩種動力選擇，國產(chǎn)普拉多最新18款只有3.5L動力選擇。而且國產(chǎn)版只能用95及以上汽油，中東版可以用92和95。

中東普拉多采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，國產(chǎn)普拉多采用非全時四驅(qū)系統(tǒng)。就越野車而言，全時四驅(qū)的通過能力強(qiáng)于時間四驅(qū)，但全時四驅(qū)不適合鋪裝路面，尤其不適合80 km/h以上的高速行駛，因此國產(chǎn)普拉多比中東普拉多更適合城市行駛。

配置方面，可以用低檔次的中東普拉多“乞丐中的乞丐”來形容一下，除了動力系統(tǒng)，其他部件都減了，尤其是白鐵輪轂。相比之下，國產(chǎn)版普拉多配置更豐富，至少輪轂是鋁合金材質(zhì)。

原則上在國產(chǎn)普拉多和中東普拉多之間，國產(chǎn)版更適合中國消費(fèi)者。國產(chǎn)版價格更低，配置更好，四驅(qū)系統(tǒng)更適合中國道路。只是一輛純血統(tǒng)的越野車必須有全時四驅(qū)才能叫齊，而且感覺進(jìn)口車永遠(yuǎn)比國產(chǎn)車高檔，所以即使中東的普拉多漲價，國內(nèi)消費(fèi)者還是蜂擁購買。

摘要

僅針對中國市場，豐田SUV車型目前包括CHR、逸澤、RAV4、漢蘭達(dá)、普拉多、陸巡等。這些車型完全覆蓋了整個SUV市場，為消費(fèi)者提供了全面的選擇。而這些SUV車型能夠滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求，所以這些豐田SUV車型在中國市場銷量不錯。