奧迪Q5L為什么降價(jià)這么多？開奧迪Q5L的男人有錢嗎

奧迪A5L 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

這篇文章講的是奧迪Q5L。筆者在查閱奧迪Q5L的過往情況時(shí)發(fā)現(xiàn)，Q5L已經(jīng)被網(wǎng)友噴得體無完膚，所以基本可以確定奧迪Q5L賣得很好。事實(shí)確實(shí)如此。2019年以13.97萬輛的年銷量位居豪華SUV銷量榜第二。

先說歷史。奧迪Q5于2010年首次在中國市場上市。經(jīng)過五次小改款，終于在2018年迎來了換代。這次加長了Q5的軸距使其成為Q5L，四驅(qū)系統(tǒng)也進(jìn)行了改動(dòng)和調(diào)整。正是因?yàn)檫@次換代，奧迪Q5L成為眾矢之的。

2018年的換代中，奧迪Q5將四驅(qū)系統(tǒng)由全時(shí)四驅(qū)改為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器由托森式改為多片離合式。Q5L上市后，受到奧迪Q5 “的批評(píng)和指責(zé)；Mo ”靈魂。

奧迪Q5原裝全時(shí)四驅(qū)是奧迪“原味”Quattro系統(tǒng)使奧迪贏得了1981年的三次WRC大獎(jiǎng)賽冠軍、1982年的WRC年度車隊(duì)冠軍、1983年的車手冠軍以及1984年的車隊(duì)和車手年度冠軍，Quattro已經(jīng)成為高性能的象征和精神圖騰。

因此，原本配備全時(shí)四驅(qū)的奧迪Q5成為了一款非常經(jīng)典的車型，無數(shù)人對(duì)它充滿了敬意和崇拜，就像圣殿里虔誠的僧侶一樣。而奧迪Q5L卻摘下了全時(shí)四驅(qū)，無異于砸碎了供奉在寺廟里的神圣形象。沒有信仰的和尚在網(wǎng)上像惡魔一樣咬人。不過其實(shí)挺搞笑的，因?yàn)榇螂娫捜ツ抢锏幕径疾皇菉W迪Q5L的車主。

現(xiàn)在奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)，正常情況下可以100%驅(qū)動(dòng)前輪。多離合器中央差速器的結(jié)構(gòu)比東森更小更輕。而且后差速器會(huì)與中央傳動(dòng)軸斷開，防止車輪隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)消耗動(dòng)力，從而降低油耗。

再者，就算是配備全時(shí)四驅(qū)，也沒有多少人會(huì)坐奧迪Q5L越野。作為一款城市SUV，奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)已經(jīng)足夠了。所以即使是“噴水”，奧迪Q5L還是賣的不錯(cuò)的，因?yàn)樾叛鲈谥袊胁煌ǎ挥姓嬲牡陀秃牟拍苴A得人心。

奧迪Q5L之所以能賣得好，一方面是因?yàn)楫?dāng)時(shí)軸距加長，使得后排的空空間更大。中國消費(fèi)者的信仰是什么？越大越好。所以奧迪Q5L加長軸距后立刻從默默無聞上升到C位。

另一方面，換代后的奧迪Q5L外觀從原來的油膩圓潤型變成了18塊腹肌的力量型；RS套件的裝配賦予車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感；工廠花哨的大燈給車輛一種科技感。

但是，內(nèi)飾都差不多。奧迪Q5L采用了和A3、Q2L一樣的風(fēng)格設(shè)計(jì)。雖然用料和做工都還不錯(cuò)，該軟的軟，該硬的硬，但是一輛40萬的豪車應(yīng)該有的豪華感和檔次感卻無法凸顯出來。奧迪Q5L應(yīng)該換成A4L和A6L的數(shù)字座艙，比較合適。

奧迪Q5L的配置也很厚道，入門級(jí)車型的配置足以避免寒酸，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、8.3寸多媒體等等。以及像感應(yīng)尾門、座椅加熱、LED大燈等配置。除了最低的那個(gè)都有。

奧迪Q5L本身并不是特別便宜的車型。入門價(jià)格會(huì)到近38萬，頂配車型達(dá)到50萬。是一款安全高端的豪華車。而且豪華品牌后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較高，所以開奧迪Q5的男性一般都比較有錢。

既然說了配置，那就說價(jià)格吧。很多朋友都問過奧迪Q5L為什么降了六七萬？其實(shí)像這樣的豪車有六七萬元的優(yōu)惠很正常，因?yàn)榻祪r(jià)只是為了和競爭對(duì)手競爭，吸引消費(fèi)者。4S商店可以要求你安裝一些配置或捆綁一些服務(wù)來收回這筆錢。天上不會(huì)掉餡餅，地上也不會(huì)“不要跟街跳”。

最后是駕駛感受，奧迪Q5L現(xiàn)在有兩種動(dòng)力可供選擇。“求個(gè)Gui ”大家應(yīng)該都知道，選擇45TFSI會(huì)更好。252馬力在法定限速下很舒服，雙離合變速箱一如既往的快速穩(wěn)定。但是在開始的時(shí)候，由于變速箱的保護(hù)機(jī)制，不會(huì)有非常迅速的反應(yīng)。懸掛的舒適性一般。雖然很好的吸收和過濾了大的震動(dòng)，但是一些細(xì)小細(xì)微的凹凸不平的部分處理不好。

總體來說，奧迪Q5L是一款優(yōu)秀的中型SUV，外觀不錯(cuò)，空空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，性價(jià)比高。難怪賣得這么好。更換全時(shí)四驅(qū)是奧迪Q5L的正確選擇，因?yàn)榇蟛糠周囍鞫际窃诔鞘械匿佈b路面上行駛，奧迪Q5L絕對(duì)不是Quattro的信仰車型，因?yàn)閵W迪Q5在奧迪獲得WRC冠軍的時(shí)候還沒有誕生。