英菲尼迪Q50L?2020款 2.0T 30周年限量版底盤高嗎?英菲尼迪Q50L購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪Q50L（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪Q50L車頭呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　英菲尼迪Q50L車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　英菲尼迪Q50L內飾呈現出穩重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　英菲尼迪Q50L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英菲尼迪Q50L的內飾在設計上非常精致，和該車定位相符合。英菲尼迪Q50L的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

英菲尼迪Q50L?2020款 2.0T 30周年限量版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 30周年限量版針對動力底盤的看法吧：網友@sdgfhwrsf說道：“操控比起動力是好的多，方向盤控制轉向很輕松。”

網友@fgfhfghgh說道：“起步沒那么快吧，畢竟車子有點大，但開起來，動力也很不錯。”

網友@haoshichengshuang說道：“操控一般，畢竟不是電子助力的，起步和倒車感覺還是比較重的，手感不是很好，尤其是女生開的時候，其他方面還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）