10萬以下轎車排行榜，十萬以內(nèi)家用轎車推薦

福睿斯 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(656條)

預(yù)算10萬左右的朋友，買車要以家庭和實(shí)用為主。今天我們就來看看10萬元以下的車列表。

1.福瑞思

價(jià)格:8.08-11.68萬

亮點(diǎn):低焦

如果你對車輛有家用需求，又不想要自主車，合資車想要更高的品牌，嗯，除了福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我實(shí)在想不出還有什么車能滿足這些要求。最新的福特家族“馬丁”說實(shí)話不是很好看，但是年輕肯定是挺年輕的，長得很像福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

福睿斯可以說是福特的銷售責(zé)任，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，功能清晰。不僅親民實(shí)惠，而且配置豐富。動力也中規(guī)中矩，對于一輛家用車來說足夠了。Forus沒有十足的分量和地位，也沒有出其不意的看家本領(lǐng)，更沒有什么亮眼的招數(shù)。只是一輛穩(wěn)重、優(yōu)雅、務(wù)實(shí)的家用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

2.賓瑞

售價(jià):7.98-11.08萬。

推薦理由:全能選手。

10萬左右選擇一款設(shè)計(jì)年輕動感的車。或許吉利賓銳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。賓瑞的長相應(yīng)該是挺符合男性審美的。夸張的保險(xiǎn)杠相當(dāng)運(yùn)動，很有檔次感。還提供了多種豐富的配置，包括主動安全駕駛輔助系統(tǒng)，無疑提升了濱瑞的綜合競爭力。

濱瑞的內(nèi)飾科技感和運(yùn)動感很強(qiáng)，相信各個(gè)年齡段的消費(fèi)者都會吃這一套。可能我太矮了。感覺賓瑞的空房間也很棒，座椅柔軟舒適。如果我被綁架了，后備箱也能裝下。但是，有一點(diǎn)還不夠好。開車的時(shí)候可以明顯感覺到輪胎噪音比較大，懸掛比較勉強(qiáng)。

3.MG 6

價(jià)格:9.68-14.68萬

推薦理由:好看。

MG 6一誕生就被貼上了網(wǎng)絡(luò)名人車的標(biāo)簽。它的外觀確實(shí)很搶眼，小溜背和掀背式尾門的設(shè)計(jì)都很符合年輕用戶的口味。很多后臺朋友都問過我，女生是喜歡MG 6這樣的年輕運(yùn)動，還是帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的穩(wěn)重運(yùn)動。嗯，個(gè)人覺得運(yùn)動或者野外運(yùn)動比較好。穩(wěn)健的運(yùn)動很無聊。

MG 6的內(nèi)飾和外觀是一個(gè)風(fēng)格，所以整車的氛圍充滿了血性。此外，它的動力在同級別中非常強(qiáng)勁。實(shí)測百公里行駛時(shí)間僅為7.69秒。難怪網(wǎng)上很多人說MG 6是給思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。但是MG 6比思域的優(yōu)勢是更便宜，很多人都買得起。

4.一東

指導(dǎo)價(jià):5.79-9.79萬

推薦理由:小偷很酷。

董藝和MG 6一樣，是這個(gè)級別自主品牌中為數(shù)不多的設(shè)計(jì)更好的，車輛的空之間的表現(xiàn)也更好。無論是剛出來工作的年輕人還是已經(jīng)結(jié)婚的人使用，都能很好的滿足需求。

逸動的內(nèi)飾完全不是這個(gè)級別的。充滿了強(qiáng)烈的運(yùn)動感，非常酷。國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)水平越來越強(qiáng)。逸動作為自主品牌產(chǎn)品，也是一款性價(jià)比很高的車。天窗、倒車?yán)走_(dá)、互聯(lián)觸摸屏等配置都是低配配備，很厚道。由于逸動搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)，所以動力的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，油耗的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。

5.吹襲亞德里亞海沿岸的季節(jié)性東北冷風(fēng)

價(jià)格:6.41-12萬

推薦理由:口碑不錯(cuò)的大眾。

寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國已經(jīng)有相當(dāng)長的時(shí)間了。它是中國第一輛談操控性的車，所以被稱為司機(jī)的車。現(xiàn)在還能聽到模糊的傳言。現(xiàn)在的寶來已經(jīng)不像以前那么勇猛了，但對于一款耐用省油的家用車來說，還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且這個(gè)價(jià)位買輛大眾，面子也不會太差。

在MQB平臺的加持下，寶來在空之間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，只是中間凸起過高。此外，車輛的操控性和底盤質(zhì)感也很出色，這是平臺化生產(chǎn)的優(yōu)勢，出色的調(diào)校水平可以用在所有車型上。