本田XR-V?2020款 220TURBO CVT旗艦版底盤怎么樣?本田XR-V購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款小型SUV，本田XR-V（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　本田XR-V車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，給人一種協調之美。

　　本田XR-V車尾顯得非常雅致，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　本田XR-V內飾風格較為素凈，視覺上非常干凈素雅。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，本田XR-V的大燈配備了LED遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。另外，本田XR-V標配了自適應巡航、無鑰匙啟動系統、自動駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

本田XR-V?2020款 220TURBO CVT旗艦版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 220TURBO CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@q寶盒說道：“說到這輛車子的操控這一塊的話我是有一些問題的，因為我發現有時候在掛擋的時候會出現掛不上擋的現象，這一點讓我挺不滿意的，不過這輛車的總體的操控性也還行，尤其是這輛車子的靈活度比較高。”

網友@xinyong99說道：“1.5L的發動機，排量不算大，所以動力方面也會稍微有點弱，特別是起步階段，感覺沒有太明顯的加速感”

網友@cwt514544說道：“1.5L的動力版本已經足夠用了，畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色，車身不重，開起來也很輕快，提速很輕盈。CVT變速箱能夠將動力梳理的很順滑，低速行駛不會有闖動，很順滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）