洛陽(yáng)道可奇瑞 瑞虎3最多優(yōu)惠2000元 今日鉅惠

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?洛陽(yáng)道可奇瑞本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典超值版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典超值版 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.39萬(wàn) - 6.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典超值版 1.5L 手動(dòng)尊貴型 7.09萬(wàn) - 7.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典超值版 1.5T CVT尊貴型 8.09萬(wàn) - 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)百萬(wàn)全球版 時(shí)尚型 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)百萬(wàn)全球版 精英型 6.69萬(wàn) - 6.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT百萬(wàn)全球版 精英型 7.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 經(jīng)典版 1.6L 手動(dòng)舒適版 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 經(jīng)典版 1.6L 手動(dòng)精英版 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 經(jīng)典版 1.6L CVT舒適版 6.89萬(wàn) - 6.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)百萬(wàn)全球版 6.89萬(wàn) - 6.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 經(jīng)典版 1.6L 手動(dòng)豪華版 7.09萬(wàn) - 7.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 經(jīng)典版 1.6L CVT精英版 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L CVT百萬(wàn)全球版 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 經(jīng)典版 1.6L CVT豪華版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎3車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長(zhǎng)寬高4420/1760/1670mm，軸距2510mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　瑞虎3內(nèi)飾顯得頗具整潔的感覺，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞虎3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

瑞虎3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zhouxumd說道：“后座比較高，所以做起來比較舒服，坐過后座的朋友都覺得比同價(jià)位的車要舒服些，不壓抑。前排就真的覺得一般般了，也算不上不好，就是沒有特別舒服的感覺。但是隔音就真的很一般，要開音樂掩蓋一下，基本音樂都要開到10左右，不過這個(gè)價(jià)位，也不能指望隔音好到哪去。”

網(wǎng)友@紫水草說道：“油耗沒有達(dá)到預(yù)期，城區(qū)油耗在9~10，郊區(qū)8個(gè)左右，長(zhǎng)途高速跑完能到7.2左右，是不是有些稍高，和我心里預(yù)期能高一個(gè)點(diǎn)”

網(wǎng)友@carko9說道：“動(dòng)力只能說對(duì)于家用代步來說還算是夠用，起步肉，車速上來之后感覺還行，不過表現(xiàn)也算不上強(qiáng)勁級(jí)別，平常市區(qū)代步還是沒啥問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）