杭州中馬平行進(jìn)口車(chē)商務(wù)車(chē) 奧迪Q8最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-14 09:38:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 78.28萬(wàn) - 78.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 83.38萬(wàn) - 83.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 87.48萬(wàn) - 87.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 95.48萬(wàn) - 95.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動(dòng)版 102.08萬(wàn) - 102.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 103.78萬(wàn) - 103.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬(wàn) - 114.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬(wàn) - 76.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) - 81.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) - 89.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) - 101.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45 TFSI quattro 豪華致雅型 76.88萬(wàn) - 76.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) - 81.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) - 89.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) - 101.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55 TFSI quattro 至尊限量版 109.76萬(wàn) - 109.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q8車(chē)頭看上去十分穩(wěn)重,搭配多邊形格柵,穩(wěn)重中透著大方。

  該車(chē)尺寸5006/1995/1695mm,軸距2998mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  奧迪Q8內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪Q8配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米。

奧迪Q8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xyk188說(shuō)道:“車(chē)身很長(zhǎng),懸架調(diào)節(jié)之后,有不同的視覺(jué)感受。燈型依然很炫。”

網(wǎng)友@嫩草的春天說(shuō)道:“Q8揉控也是我很喜歡的地方,有七種不同的駕駛模式可以選擇,而且各種操作都很靈敏使用感很棒。”

網(wǎng)友@ysr說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全液晶儀表盤(pán)算是奧迪的得分項(xiàng),使用起來(lái)挺便捷的,中控屏設(shè)計(jì),還是奧迪一貫主張的科技感。內(nèi)飾的其它方面,雖然并沒(méi)有太多的新鮮感,但做工方面還是靠譜的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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