六盤(pán)水通源一汽豐田 亞洲龍最新價(jià)格表 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 六盤(pán)水優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從六盤(pán)水通源一汽豐田了解到，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?六盤(pán)水通源一汽豐田全國(guó)

電話：4008159090-1644

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) - 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，視覺(jué)沖擊力十足，搭配動(dòng)感的車頭，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車尺寸4985/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)看上去十分纖長(zhǎng)，采用狹長(zhǎng)的線條，讓它看著更加個(gè)性。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，飾以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，中控屏顯示效果很好，而且各個(gè)按鍵操控起來(lái)非常的順手，這也是這個(gè)車一一個(gè)很好的地方，儀表盤(pán)顯示的效果非常不錯(cuò)，晚上打開(kāi)背光燈之后，儀表盤(pán)出來(lái)的那種溫馨的色彩看上去還是非常舒服的。”

網(wǎng)友@banmaoky說(shuō)道：“內(nèi)飾風(fēng)格變得現(xiàn)代化不少，科技類配置很多，總體來(lái)說(shuō)比我老佳美好用一些。”

網(wǎng)友@sdjl說(shuō)道：“這個(gè)車加速快油門反應(yīng)迅速，動(dòng)力充沛強(qiáng)勁，加速超車分分鐘了。這個(gè)車用的是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求還是挺高的，因?yàn)榧依镏耙操I過(guò)小排量的車，剛開(kāi)始感覺(jué)還不是很明顯，開(kāi)了個(gè)一年半載之后，發(fā)現(xiàn)那個(gè)車動(dòng)力就是完全跟不上了的那種，發(fā)動(dòng)機(jī)只叫不跑，加速非常慢，動(dòng)力也大不如前，加速超車更是難上加難，這確實(shí)挺讓人苦惱的，所以我覺(jué)得動(dòng)力方面一定要夠給力，這樣后期才不會(huì)產(chǎn)生各種問(wèn)題、被各種問(wèn)題困擾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）