中牟安吉上汽大眾 朗逸最高讓2.5萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)中牟安吉上汽大眾最新報價，朗逸（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?中牟安吉上汽大眾本市

電話：4008190055-3150

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓2.50萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓2.50萬 9.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓2.50萬 9.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓2.50萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓2.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓2.50萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓2.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　朗逸車頭呈現(xiàn)出樸實的設計風格，配合倒梯形格柵，使前臉造型看上去十分干練。

　　這款車車身長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側呈現(xiàn)出文雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　朗逸內(nèi)飾給人一種十分實在的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@124912527說道：“座椅比較軟，坐上去還是比較舒服，不過沒有日產(chǎn)的舒服”

網(wǎng)友@seraphw說道：“這輛車的油耗很低，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千多公里了，耗油量很低，對車主來說也是一件好事。”

網(wǎng)友@旭日東圣說道：“舒適性整體而言我很滿意，座椅硬度適中，坐上去很舒服，長時間開也不會覺得很累，空調制冷制熱都很不錯，基本上五六分鐘就達到效果，不太好的就是濾震性確實不太好，過減速帶，不平整的道路，顛簸感特別明顯，再有就是高速行駛胎噪非常明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）