斯柯達速派機油壓力調節閥在哪里

　　【太平洋汽車網】斯柯達速派機油壓力調節閥在機油濾清器座上，配置有機油壓力調節閥的原因是為了調節機油壓力高低及限制潤滑系統，防止潤滑系統產生過高的壓力，而造成潤滑系部件損壞及油道漏油現象。

　　機油壓力調節閥通常安裝在機油濾清器座上。機油壓力調節閥主要用在發動機的潤滑系統中，主要是調節機油壓力高低及限制潤滑系統。如果損壞會造成機油壓力低報警。

　　機油壓力調節閥（又稱限壓閥）的作用限制潤滑系統的最高壓力，防止潤滑系統產生過高的壓力，而造成潤滑系部件損壞及油道漏油現象。

　　機油壓力忽高忽低當發動機怠速運轉時油壓正常，中、高速運轉時，機油壓力波動（油壓表指針在0~

　　0. 6 MPa之間來回擺動或顫動），其原因主要有：

　　（1）機油泵有故障（如齒輪過度磨損或固定螺絲脫落），機油泵吸入空氣。

　　（2）調節閥或回油閥彈簧受異物卡滯，或彈簧彎曲與座孔碰擦，使彈簧運動受阻，球閥的打開和關閉都顯得比較困難。

　　（3）油底殼機油短缺，油平面位于集濾器吸油口的極限位置上，或機油管內有雜質但未完全堵塞，使油泵吸油時有時無，造成機油壓力忽高忽低。

　　（4）限壓閥裝配不當或膠粘，使油流阻力不穩定，或機油壓力表損壞，也可造成機油壓力忽高忽低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）