寶馬330i有幾種駕駛模式，寶馬330i ECO模式省油嗎

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寶馬330i有五種駕駛模式:經濟、標準、運動、舒適和定制。按下下排擋桿旁邊的模式切換按鈕進行切換，需要在中控屏幕中設置自定義模式。

ECO模式是經濟模式，適用于城市擁堵路段。油耗還取決于車主的使用習慣。這里有一些模型。

1.經濟模型

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制噴油量。簡單來說就是車輛的動力輸出受到抑制，即使深踩油門也不會加速太快，而是慢慢加速。

2.標準模式

標準模式下，車輛工作在普通狀態，車輛性能比較均衡。標準模式相當于相機的“傻瓜模式”通常，標準駕駛模式可以在經濟性和動力性之間取得良好的平衡。油門響應合理，舒適性不錯。

3.動態模式

它也被稱為“鍛煉方式”轉變邏輯將會發生更大的變化。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時間會增加保持高扭矩的時間。最直接的感受就是車輛的推背感增強。當然，動力模式會造成油耗加快，對變速箱齒輪和發動機曲柄連桿機構造成一定的機械沖擊。動態模式還有一個好處:可以清除發動機的積碳。

4.自定義模式

司機可以根據自己的使用習慣設置不同的參數。包括駕駛和轉向，主要有四個參數:經濟性、平衡性、運動性和舒適性。個性化模式為有需求的車主提供更多駕駛樂趣。

5.舒適模式

懸掛調校的更柔和，方向盤更容易操作，車身更低，發動機轉速被限制在更低的水平。無論是過減速帶、緊急情況下的剎車和加速，都比以往更加舒適。動力輸出更加柔和，不那么突兀。

1.越野模式

此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。四輪獨立運動，即全時四驅。在坡道、沙地等環境下有更強的動力表現。并且油門方向盤系統的響應略有下降，這當然讓車輛更厚實，更穩定。

2.雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。提高牽引力有利于直線行駛。可以提高抓地力，過彎時更穩。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過大導致輪胎打滑。ABS系統會比較靈敏，平時只會踩剎車。此時，非緊急情況下也會開啟。

3.越野個性化模式

越野參數設置可以應對不同的越野情況。可以設置電子差速器、坡道輔助和陡坡緩降。為了更好的適應越野環境，車輛提供了自由選擇參數的功能，駕駛員可以自由選擇。