濰坊諸城廣盛長城 炮最新價(jià)格表 歡迎品鑒

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?濰坊諸城廣盛長城本市

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11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 - 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16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)定制版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.08萬 - 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮車頭采用了協(xié)調(diào)的線條，看上去頗具簡潔流暢的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車車身長寬高5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　炮內(nèi)飾看起來非常簡樸，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

炮在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@superqhb說道：“最不滿意就是油耗,不過也能理解。畢竟車重在那擺著,能接受”

網(wǎng)友@不瘦十斤不改名字說道：“大，就是個(gè)大！………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………”

網(wǎng)友@lishenxu說道：“不開空調(diào)的時(shí),起車仍是非常給力,不過開空調(diào)后就有點(diǎn)兒偏弱了。無非家用足矣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）