自動版?凱迪拉克CT5動力強不強?凱迪拉克CT5購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導價32.07萬元的車型，凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上精美的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　凱迪拉克CT5內飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，凱迪拉克CT5的車側給人一種很修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。凱迪拉克CT5的車尾采用精致的造型設計，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?凱迪拉克CT5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 28T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@千江客說道：“操縱方面也不錯，底盤很穩(wěn)，開起來不飄。”

網(wǎng)友@R2195說道：“2.0T的動力，開起來超爽，油門一踩就有，換擋也挺平順的，開起來也沒有頓挫感，日常用還挺好的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“2.0T鍋輪增壓。操控還算可以，相對寶馬而言，還是差那么一點點的調教問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）