汽車后視鏡調到什么位置最好，調后視鏡技巧圖解

汽車后視鏡是我們的第三只眼睛。通過汽車后視鏡，我們可以觀察車身的左右兩側。但是汽車后視鏡只有設置在正確的位置才能發揮最大的作用。那么汽車后視鏡放在什么位置最好呢？下面我們來看看調節后視鏡的技巧。

首先要明確，調節后視鏡的前提條件是座椅位置已經調節好。最佳的座椅位置應該是手關節在方向盤上方時手微微彎曲，背部和頭部自然靠在座椅上，左腳將離合壓到底或右腳將剎車壓到底后膝蓋仍然微微彎曲。總而言之，后視鏡只有在座椅調節后才能調節。

后視鏡調整技巧圖解

首先是左后視鏡。駕駛員要以地平線為基準，通過調整上下角度，讓后視鏡顯示一半天空一半地球。然后是左右角，車身所占的鏡面面積調整到1/4左右。調整汽車后視鏡時注意駕駛姿勢。不能說靠近后視鏡就可以調節。

然后是右后視鏡。由于右后視鏡離駕駛員位置最遠，我們需要減少天空空占用的空空間，盡量把后視鏡空空間留在車身側面，所以右后視鏡的天空空只占1/4，車身也占1/4。

回到車內的中央后視鏡，它的調節比較簡單。很多人調節中央后視鏡的錯誤就是用它來觀察后排乘客或者覺得礙眼，直接扭到天空的角度。正確的調整是通過后視鏡可以透過后窗看到車尾，地面和天空空各占一半。這個時候，就好了。

那是常規的后視鏡調整技術。這種方法的一個缺點是車輛兩側存在視覺盲區，即后車在打算并線時，左右后視鏡不能完全反映兩側的盲區。那么這種情況下怎么調整后視鏡位置呢？

很簡單，新的方法就是保持左右后視鏡向外展開，直到你在鏡中看不到自己身體的側翼，停止調整。效果如圖。

兩種調整方式有什么區別？我們通過具體的測試來反映，把車停在路中間，然后按照常規的調整方法和剛才說的新方法，記錄下車的后視鏡在不同距離反映的情況:

但新方法有新的問題，就是沒有辦法觀察車體，判斷車體與障礙物的距離，這無疑增加了難度。

總結一下汽車后視鏡調整的最佳位置是什么，就是盡可能多的預留空的空間來反映路況，還可以預留一些車身的側翼，這樣倒車的時候可以看到車身。顯然，我們必須在消除盲點和車身可視性之間找到平衡。