獵豹四驅正確的掛法，獵豹4驅怎么切換才對

獵豹這幾年淡出了大家的視線，但是作為國內較早的越野車生產廠家，用戶還是很多的。不過我相信很多朋友一直用獵豹的兩驅駕駛，很少用四驅模式。那么你知道獵豹四驅的正確懸掛方式嗎？

獵豹車型的四驅切換模式可分為自由輪轂式和分動箱式。接下來，將分別介紹這兩種切換模式。目前大部分車型都是分動箱形式，只有壽命較長的車型才會使用免費輪轂。

免費集線器切換模式:

轉動手柄將輪轂設置為“免費(后輪驅動)”或者“鎖(四輪驅動)”。 ensp當換檔桿位于“2H ”；位置，請將自由集線器設置為“免費”位置。此時前輪的動力傳動系統的驅動力可以脫離，不僅可以降低噪音，還可以更經濟地駕駛汽車。 ensp

當換檔桿位于“4H ”或者“4L ”位置，例如將自由中樞設置為“鎖定”位置，前傳動系統的驅動力可以傳遞到前輪。

分動箱的使用方法和切換方式:

2H(兩驅):用這個擋 ensp、4H(高檔四驅):用這個擋位 ensp在沙地、雪地和凹凸不平的道路上行駛時。、4L(低檔四驅):在動力增大的低速行駛(爬坡、下坡、泥濘中行駛)時使用此檔位。

注:1.2H ensp larr ensp rarr ensp4H:換擋開關從2H(4H)位置換到4H(2H)位置，四驅高速指示燈亮(滅)。這可以在車輛行駛時完成。

2.4H ensp larr ensp rarr ensp4L:當車輛停止時，踩下離合器踏板，將換擋開關從4L (4L)位置換到4L(4H)位置，等四驅低速指示燈亮(四驅高速指示燈亮)后再行駛。

3.通常情況下，2H ensp是不允許的； larr ensp rarr ensp4L直接切換，如果在2H狀態下直接將換擋開關轉到4L位置，會有兩種:一種是無意識換擋，即不滿足換擋條件，分動箱切換到4H狀態，然后在滿足換擋條件后再切換到4L；第二，有意識地換擋，當車輛停穩后，踩下離合器，等待儀表指示4L穩定。