宿遷蘇馳萬鑫大眾 途昂最新價格表 歡迎品鑒

2022-05-19 13:34:16 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 宿遷優惠促銷頻道】近日,編輯從宿遷蘇馳萬鑫大眾了解到最新報價信息,近期途昂詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?宿遷蘇馳萬鑫大眾本市售本市 電話:4008150606-4939
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 - 29.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 - 31.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 - 29.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 - 31.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  途昂前臉呈現出高貴的設計風格,同時單幅式中網采用黑色飾物進行修飾,提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側看上去非常修長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  途昂內飾給人一種非常精巧的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

  途昂配備2.5T V6發動機,發動機最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@fengfan1說道:“內飾方面,倒是沒有太大的問題,唯一的問題就是味道,這輛車開了一個月之后,確實是有些刺鼻,不是很喜歡。而且我覺得,這輛車的內飾設計,完全可以更年輕,更時尚。”

網友@太平洋網友說道:“方向盤小了一點,但是方向感還是不錯的。”

網友@jiaoo說道:“正如我之前所說的,動力讓我非常滿意。而且老人說,他感覺自己很穩,不像是一擁而上。畢竟車里坐滿了人,再加上大巴車本身的重量,老人說發動起來的時候,那種推背感自然也就消失了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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