2019款 280T 手動百萬版?長安CS75底盤高嗎?長安CS75購車手冊
2019款?1.5T?長安CS75手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?長安CS75外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2019款?長安CS75內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?長安CS75動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2019款?長安CS75配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?長安CS75空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?長安CS75細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?長安CS75排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?長安CS75配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2019款?長安CS75落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2019款?長安CS75同級競品 | 獲取底價 | |
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預算不到10萬,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話,大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS75(詢底價|查參配)的實力如何。
長安CS75前臉呈現(xiàn)出簡潔的設計風格,整體看上去非常干凈。
長安CS75車尾給人一種非常平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
長安CS75內飾呈現(xiàn)出實在的設計風格,在視覺效果上相當耐看。
長安CS75配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,功能配置方面,長安CS75搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。長安CS75的車頭彰顯了素雅的氣質,給人一種簡潔之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 280T 手動百萬版?長安CS75底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280T 手動百萬版針對動力底盤的看法吧:網友@楚國的蝸牛說道:“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機,功率131Kw(合格證上有寫,凈功率123KW),178馬力 ,超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧,紅綠燈下排在第一個,1500轉起步,差不多跟其他車齊頭并進;2000轉左右起步,可以超出半個到一個車身距離;地板油起步,感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游, 坐滿5個人而且裝著行李,油門響應還是很靈敏,動力一踩就有,速度到了120公里每小時仍然加速從容,在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式,油門反應靈敏,起步快,不會被插隊,這一點很好。其他時段正常開,很省油,小腳油門都能超車。所以,我感覺動力比較充沛。”
網友@哈爾濱才子哥說道:“通過性還好吧普通的小越野還是可以的,,沒有問題,接近角19度,離去角23度, 空載離地間隙158,最小轉彎半徑6米”
網友@佛山無影腿2說道:“操控也還行,方向盤沒有什么虛位,個人感受不重也不輕,比較舒適,就是方向盤感覺有點小,抓握不是太舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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