林肯MKZ?2019款 2.0T 尊悅版底盤怎么樣?林肯MKZ購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款中型車，林肯MKZ（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　林肯MKZ車頭呈現出運動的設計風格，加上多邊形格柵，有著一定的運動氣息。

　　林肯MKZ車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　林肯MKZ內飾整體十分精美，飾以銀色飾條，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　林肯MKZ配備2.0T L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩386牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，林肯MKZ配備了發動機啟停技術、倒車影像、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。林肯MKZ的車尾彰顯了大氣的氣質，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

林肯MKZ?2019款 2.0T 尊悅版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 尊悅版針對動力底盤的看法吧：網友@鲅魚說道：“電子 助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位，指向精準，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。”

網友@小鴨1234567說道：“動力超贊，381牛米的扭矩，正常行駛中途超車完全沒問題，紅綠燈路口輕踩一下油門車速立馬就上來了，這款車仔一般的城市道路上跑，給我感覺是大材小用了，上高速了那個體驗感超強，上次特意找了個沒人地方開，換個運動模式，全車的反應也變得積極了，懸掛也會變硬，推背感不要太爽，真的是愛了愛了，哈哈！！！”

網友@汽車人生23說道：“代步已經足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）