2.0T?奔馳E級?自動版空間怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，大家選擇中大型車的原因也各不相同，有很多人是因為被他們大氣、豪華的外觀所吸引，當然也有更多的人是為了實打實的空間表現而選擇了購買中大型車。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級車頭呈現出穩重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級后備廂放兩個大行李箱還是沒有問題的，不過后排座椅不能放倒，不支持擴展后備廂空間。

　　又到了最后的總結環節，功能配置方面，奔馳E級標配了疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統、自動泊車入位、前排頭部氣囊、上坡輔助、前排手機無線充電、剎車輔助、藍牙/車載電話、可變轉向比等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級的內飾造型很豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?奔馳E級?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 300 L 運動時尚型針對空間的看法吧：網友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環境中不開窗開空調，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關注空氣質量；座椅很舒服，可以多角度調節，讓人找到最好的姿勢，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設置，差點就用抱枕支撐住了。購車時買了一套車內除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個更軟的懸架，而不是座椅加熱功能。”

網友@ohmcny說道：“駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點短，不像坐奔馳；”

網友@夢悠然說道：“空間這方面還是沒得說的，我身高175，頭頂還有充足的空間，坐在后排的也可以輕松的翹起二郎腿，可以說是相當舒服了，后備箱也還可以，能放不少東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）