2021款 自動版?云度π3?5座動力強不強?云度π3購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛云度π3（詢底價|查參配）。

　　云度π3車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　云度π3車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　云度π3內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　云度π3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部純電續(xù)航里程401kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，云度π3的車尾看起來十分素雅，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。云度π3的大燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 自動版?云度π3?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 E-SHOCK 曜越版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小鴕鳥兄弟說道：“動力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。”

網(wǎng)友@280564708說道：“方向盤沒有虛位的現(xiàn)象，不過過減震帶有點硬。”

網(wǎng)友@excell說道：“云度π3 E-Shock曜越版，搭載功率90kW（122馬力）的電動機，NEDC續(xù)航里程為401km。數(shù)據(jù)表現(xiàn)談不上優(yōu)秀，實際使用感覺比燃油車還好用。起步加速能力很強，反應(yīng)很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）