汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的分類，汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的故障主要有:不點(diǎn)火、失火、點(diǎn)火不及時(shí)、火花微弱等。這些情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)、熄火等問題。

點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷

點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因有很多，其中常見的原因是點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火。具體檢測(cè)方為:

1.用萬(wàn)用表或測(cè)試燈連接點(diǎn)火線圈。+”；端子柱；

2.如果端子通電，點(diǎn)火線圈正常；

3.如果沒有電，可能是點(diǎn)火開關(guān)或點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈接觸不良“+”；端子間電線短路。

除此之外，還可以通過觀察火花塞進(jìn)行診斷。

1.燒毀:如果火花塞頂部有傷痕、燒蝕或熔化，則火花塞已損壞，需要更換。

2.沉積物:火花塞頂部產(chǎn)生過多的沉積物會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的分類

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)主要分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)包括:電池點(diǎn)火和磁電機(jī)點(diǎn)火；電子點(diǎn)火系統(tǒng)包括:晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)、半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)和無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)。

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)

即機(jī)械點(diǎn)火，其工作原理是曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使點(diǎn)火線圈的觸點(diǎn)通斷產(chǎn)生高壓，然后通過相應(yīng)的通道傳遞給火花塞，進(jìn)而點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的氣體。

電子點(diǎn)火系統(tǒng)

電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是傳感器感知發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，根據(jù)爆震傳感器的信號(hào)修正點(diǎn)火時(shí)間，從而控制電子點(diǎn)火裝置在最佳時(shí)間點(diǎn)火。