攬勝運動版?2020款 5.0 V8 SVR內飾材料怎么樣?攬勝運動版購車手冊

　　我覺得大多數人應該都同意，市面上那些價格過百萬的車型，除了貴你真的很難找到什么缺點。它們不僅外觀造型出色，配置也很豐富，動力強勁，內飾更是將奢華精致演繹到了極致，讓人過目難忘。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝運動版內飾風格走了精細路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　攬勝運動版方向盤使用了平底四輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，整體造型頗具設計感。此外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節、方向盤加熱。

　　攬勝運動版儀表盤配備了12英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

　　攬勝運動版中控屏運用嵌入式的設計，尺寸為10英寸，看起來頗具精細的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、CarPlay等七項配置。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　攬勝運動版后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝運動版的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。配置方面，攬勝運動版標配了自動駐車、牽引力控制、車道偏離預警系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

攬勝運動版?2020款 5.0 V8 SVR內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 5.0 V8 SVR針對內飾的看法吧：網友@diudenuc說道：“舒適性不錯，前排主副駕的舒適性還是可以的，真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好，后排受空間影像，舒適度會差一點，車內隔音效果很贊，基本上聽不到車外的噪音。”

網友@jackalhe說道：“后排乘坐空 間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標桿還是差點”

網友@銀色RAV4說道：“我發現了駕駛門再行駛過程中有異響我不知道你們有沒有發現，反正我有異響的還有我朋友的也有異響 估計是通病吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）