為什么換擋的時候有頓挫感？汽車換擋頓挫什么原因

現(xiàn)在自動變速器在乘坐舒適性上有了很大的進(jìn)步。然而，許多車主表示，他們的車在使用一段時間后，變速器的換擋變得不如新車順暢。那么汽車換擋受挫的原因是什么呢？下面和大家聊聊變速箱頓挫的常見原因。

汽車換擋頓挫的原因是什么？

汽車換擋頓挫有兩種，第一種是變速箱調(diào)整或者結(jié)構(gòu)本身導(dǎo)致的頓挫，第二種是保養(yǎng)不到位導(dǎo)致的頓挫。變速箱本身調(diào)校造成的頓挫是后期無法修復(fù)的，就像市面上常見的雙離合變速箱一樣，由于自然結(jié)構(gòu)的原因，在使用過程中容易產(chǎn)生頓挫。如果你的車輛在新買的時候并不蹣跚，使用一段時間后發(fā)現(xiàn)變速箱變得喪氣，那么我們就要考慮換變速箱油了。變速器油長期使用會變質(zhì)，不能有效地潤滑變速器齒輪。

手動擋車型如何避免頓挫？

在換擋的過程中，當(dāng)離合器處于半聯(lián)動時，需要先停一會兒，再慢慢抬起離合器，這樣在整個行駛過程中會變得平順很多；換擋時，車速不能低于3500。畢竟不同的發(fā)動機(jī)給車輛提供的動力會有所不同，只有保持規(guī)定的速度才能避免相對的頓挫。

自動變速器在什么工況下容易出現(xiàn)頓挫？

加速或者剎車后加速是最容易引起頓挫的兩種情況。電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛員踩油門的情況來判斷分析的。一般情況下，當(dāng)駕駛員慢速加油時，電腦原有的邏輯只需要升檔即可完成加速。但由于用力過猛，離合器發(fā)現(xiàn)需要降檔來完成升檔時這種突然加速的意圖。此時進(jìn)行降檔過程，動力無法一次順利傳遞，容易出現(xiàn)頓挫。