2012款 自動版?長城C30?5座底盤怎么樣?長城C30購車手冊
2012款?1.5L?長城C30自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2012款?長城C30外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2012款?長城C30內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?長城C30動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2012款?長城C30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?長城C30空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2012款?長城C30細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2012款?長城C30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?長城C30配置高嗎 | 獲取底價 |
購車預算十萬不到,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現?如果是我的話,那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天介紹的這款長城C30(詢底價|查參配),指導價為7.75萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
長城C30前臉呈現出簡單的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。
長城C30車尾呈現出實在的設計風格,搭配簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。
長城C30內飾顯得非常端莊,雖不華麗,但十分耐看。
長城C30配備1.5L L4發動機,發動機最大功率106馬力,峰值扭矩138牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配無級變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,長城C30后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。長城C30的車尾展現出了素雅的視覺效果,看起來比較協調美觀。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2012款 自動版?長城C30?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@狼擊糨糊說道:“畢竟排量只有1.5,能量守恒定律 是一定的,呵呵,不可能指望1.5排量有什么運動駕駛的感覺,日常駕駛代步足夠。”
網友@llggmmlyf說道:“低速轉彎前輪異響的問題一直未能解決,據說是通病,冬季方向盤沉,需要熱車后改善。”
網友@huniu1990說道:“省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟,名副其實的買菜車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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