沃爾沃xc90空調(diào)漏氟是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】從空調(diào)低壓管加注冷媒,就是粗的那根,連接兩個(gè)壓力表的接口的管子,你會(huì)看到有一根粗管和一根細(xì)管,細(xì)的是高壓,粗的是低壓。在加氟過(guò)程中,氟的量既不可多也不可少,少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠,多了則壓力過(guò)大,在兩種情況下,空調(diào)都無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
從空調(diào)低壓管加注冷媒,就是粗的那根,連接兩個(gè)壓力表的接口的管子,你會(huì)看到有一根粗管和一根細(xì)管,細(xì)的是高壓,粗的是低壓。在加氟過(guò)程中,氟的量既不可多也不可少,少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠,多了則壓力過(guò)大,在兩種情況下,空調(diào)都無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車(chē)空調(diào)加氟方法有兩種,一種是高壓端加注,適合經(jīng)過(guò)檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開(kāi)壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點(diǎn)是加注速度慢,通常適用于補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。
加注冷媒注意事項(xiàng):
1、加注冷媒需要在車(chē)輛發(fā)動(dòng),空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行;
2、冷媒的壓力有一個(gè)合適的范圍,不是越高越好,過(guò)高的壓力會(huì)使系統(tǒng)停止工作的;
3、如果系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生漏氣,在添加冷媒之前需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)冷媒管道進(jìn)行排空處理,不然,即使按照要求加好了冷媒,也會(huì)因?yàn)楣艿乐写嬖谒斐晒艿赖亩氯瑥亩评洳徽!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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