威蘭達(dá)?2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版底盤扎實(shí)嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線。

　　威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的C字型尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去非常酷炫，非對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，威蘭達(dá)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。另外，威蘭達(dá)配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

威蘭達(dá)?2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lzfclc6772說(shuō)道：“我本身對(duì)動(dòng)力沒有太大的要求，所以買的是2.0汽油版的。動(dòng)力個(gè)人感覺還行，起步平順，新車到手也不敢踩的太猛。畢竟新車，還是會(huì)心疼下。平時(shí)上下班開開，這個(gè)動(dòng)力也足夠了，加速起來(lái)整體感覺還是非常平順的，沒有很強(qiáng)的頓挫感，這個(gè)車的油耗還是讓我比較滿意的。”

網(wǎng)友@jayjay812說(shuō)道：“2.0的排量，說(shuō)實(shí)話，開著有點(diǎn)肉。我之前開的是個(gè)1.5t的轎車，無(wú)論是起步還是加速，效果都比這個(gè)明顯太多了。但是這款車的后勁兒很足的。”

網(wǎng)友@roymeng說(shuō)道：“車子底盤很穩(wěn)重，駕駛的時(shí)候感覺開起來(lái)很平穩(wěn)，操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。?”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）