日產逍客和大眾探歌哪個定價較合理?
一汽大眾旗下首款SUV探歌T-ROC正式上市,全系指導價為13.98-20.98萬元(實際價格按當地經銷商報價為準)。
探歌的海外版本T-ROC定位于小型SUV,國產后進行了加長處理,升級為入門級緊湊型SUV,從軸距和車長來看,還是符合入門級緊湊型SUV的定位。當然,國產版本除了加長操作外,對于除乞丐版的車型都配備了多連桿獨立后懸。也使得它的定位與繽智(查成交價|參配|優惠政策)等小型SUV有顯著區別,因此,與其定位最為接近的車型是日產逍客(查成交價|參配|優惠政策)。
探歌的優勢包括1.4T發動機的動力不錯,官方百公里加速低功率版為9.7秒,高功率版為9秒整,四驅車型為9.1秒。另外,優秀的底盤、轉向質感和四驅、剎車性能都是它的優勢。
而探歌的劣勢也有,除四驅車型外,其余自動擋都是配備7速干式DSG雙離合變速器,如果你對駕駛品質要求比較高,那么這款變速箱或許難以令人滿意。靜止起步時還是會有微微的震動傳遞到方向盤和油門踏板。
另外,探歌的后排座椅舒適性也欠佳,主要是后排座椅的縱深較短,對大腿的承托不夠。還有就是整體內飾的做工雖然上佳,但用料稍微差了點意思,尤其是中低配車型。
因此,總體來看,探歌的主要劣勢還是兩驅車型那臺7速干式DSG變速器和后排座椅的舒適性,其它方面算是一款優秀的產品,尤其是機械性能。
探歌最低配是一款1.2T手動擋車型,是全系唯一一款手動擋,也是唯一的1.2T,同時也是唯一采用了扭力梁后懸的車型。這款車型明顯是為了拉低售價而來。
但逍客最低配也是1.2T,也是手動擋,指導價是13.98萬元,跟探歌的價格完全一樣。逍客這款乞丐版的優勢是采用了多連桿獨立后懸,配置反而是探歌更高,多了電子駐車和AUTOHOLD、車頂行李架、后視鏡加熱、后排空調出風口、后雷達、藍牙電話、間接式胎壓監測。逍客配置唯一的優勢就是17寸的輪轂,比探歌16寸的大一號。
再看自動擋入門車型,兩者也是同為15.38萬元,價格針鋒相對。逍客是2.0L自吸+CVT,探歌是1.4T低功率+7速DSG,逍客多了4個氣囊、17寸輪轂、倒車影像和中控大屏,探歌多了電子駐車和AUTOHOLD、間接式胎壓監測、車頂行李架、后排空調出風口、后雷達。這個對比中,逍客略占優勢,但探歌也沒有明顯落后。
另外,逍客目前已經不提供四驅車型了,探歌提供了兩款四驅車型,并且配備的是全新的7速濕式DSG。
因此,從上面對比來看,與定位接近的逍客相比,探歌的價格并沒有偏高,甚至應該說恰到好處。但逍客目前市場優惠幅度巨大,優惠幅度在1.5-2萬元之間,這才是探歌的真正劣勢。如果探歌的市場優惠無法放大,那么逍客的性價比會略勝一籌。
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